Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Понятно, спасибо.
А то я удивилась, вроде летающие Ан-22 в России были, а тут глянула реестр, а там пусто :)
Дмитрий Ромашко | 2019-04-20 10:44 | 239659
Ляпучка, wladka26
С прошлого года в реестре РП не отображается инф о бортах ГосАвиации и ВВС РФ, поэтому на основании находящегося в открытом доступе реестра вывод сделать нельзя. Единственный отображаемый как "летающий" борт это Украина, потому и виден. По данным сохранненной копии реестра годичной давности летало 6 бортов, включая UR09307. За год еще RF09309 "Попугай" полетел после ремонта. Так что по всему выходит 7 летает и 3 на консервации (исключая памятники). Но нужно понимать, что оперативная ситуация постоянно меняется.
wladka26 | 2019-04-20 04:35 | 239657
А эти 4 самолета?
Ляпучка | 2019-04-20 03:44 | 239656
А сколько их всего осталось?
==========
Летающих - один. На Украине - https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-22
Ляпучка | 03:30 Понятно, спасибо.
А то я удивилась, вроде летающие Ан-22 в России были, а тут глянула реестр, а там пусто :)
Дмитрий Ромашко | 10:44 Ляпучка, wladka26
С прошлого года в реестре РП не отображается инф о бортах ГосАвиации и ВВС РФ, поэтому на основании находящегося в открытом доступе реестра вывод сделать нельзя. Единственный отображаемый как "летающий" борт это Украина, потому и виден. По данным сохранненной копии реестра годичной давности летало 6 бортов, включая UR09307. За год еще RF09309 "Попугай" полетел после ремонта. Так что по всему выходит 7 летает и 3 на консервации (исключая памятники). Но нужно понимать, что оперативная ситуация постоянно меняется.
wladka26 | 04:35 А эти 4 самолета?
Ляпучка | 03:44 А сколько их всего осталось?
==========
Летающих - один. На Украине - https://russianplanes.net/planelist/Antonov/An-22
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2018-02-09 14:18 | 229246
Это шедевр да, а там ещё ест ьшедевр, когда два Ан-22 спереди один на земле, второй в небе.
Валентин Тупеко | 2018-02-09 14:09 | 229245
Не смотря на качество, это шедевр))
Александр Стукалин | 2018-02-09 13:00 | 229244
Посадки на грунт в Мигалово 08.02.2018 г.:
http://www.afanasy.biz/news/society/?ELEMENT_ID=122175
Юрий | 2018-02-09 12:35 | 229243
Вот так момент!
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2018-02-09 09:30 | 229242
Да больше))
Александр Гук | 2018-02-09 09:16 | 229241
Объявляется месяц Твери!
Максим Слепов | 01:53 Шедевр на все времена!
Алексей Коваль | 21:53 Пиратский ракурс? ) Ждём теперь, когда Дима поделится своим шедевром: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=763503920514250&set=a.487962368068408.1073741830.100005639473017&type=3&theater
Александр Гук | 17:43 Еще фото http://agtf.ru/archives/5411
Александр Гук | 17:36 Спасибо автору за большой размер фото.
Геннадий Корягин | 17:20 Великолепно!
Никита Беляков - AviaPressPhoto | 16:32 Тот же момент только с другого ракурса
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 14:18 Это шедевр да, а там ещё ест ьшедевр, когда два Ан-22 спереди один на земле, второй в небе.
Валентин Тупеко | 14:09 Не смотря на качество, это шедевр))
Александр Стукалин | 13:00 Посадки на грунт в Мигалово 08.02.2018 г.:
http://www.afanasy.biz/news/society/?ELEMENT_ID=122175
Юрий | 12:35 Вот так момент!
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 09:30 Да больше))
Прошу прощения. Это Тверь. Вылет был из Моздока. Пока копипастил ино с других фото, забыл внести изменения. Не могу найти как изменить инфо фото
aviafil | 2017-08-11 15:31 | 222451
Больше похоже на Мигалово.
Роман Сапоньков | 16:38 Прошу прощения. Это Тверь. Вылет был из Моздока. Пока копипастил ино с других фото, забыл внести изменения. Не могу найти как изменить инфо фото
Матерый ДСЧ заруливал:)
Не помню чтобы Руслан в карман парковали. Обычно прямо на РД ставят.
Kirill M | 2016-10-11 14:12 | 209605
Да нормальная там площадка, и не такие на ней умещались (Ан-124 тому пример). 2 Ил-76 запросто уместятся с огромным запасом. Можно и 3 поставить, но как правило просто на другую стоянку отправляют последующие.
viktorija33 | 2016-10-11 01:50 | 209604
Как АН там вообще уместился , на этой маленькой площадке??
Игорь Двуреков | 2016-10-10 18:29 | 209603
Урал такой малыш... :)
piligrim51 | 14:31 Матерый ДСЧ заруливал:)
Не помню чтобы Руслан в карман парковали. Обычно прямо на РД ставят.
Kirill M | 14:12 Да нормальная там площадка, и не такие на ней умещались (Ан-124 тому пример). 2 Ил-76 запросто уместятся с огромным запасом. Можно и 3 поставить, но как правило просто на другую стоянку отправляют последующие.
viktorija33 | 01:50 Как АН там вообще уместился , на этой маленькой площадке??
nik ast так в Пулково такой воздух - он резкость увеличивает в два раза, а у нас в Толмачево, наоборот - снижает...
Митчел | 2016-06-04 00:01 | 202760
Пулковские проводки на любителя...
nik ast | 2016-06-03 23:37 | 202758
У нас в Пулково, проводки с 1/30 начинаются :)
Иван Ермолин | 2016-06-03 12:22 | 202757
Спасибо! рука дрогнула. поэтому и резкость поплыла маленько... Но очень уж хотелось именно проводку снять...
Тихон | 2016-06-03 11:52 | 202756
Просто мастер,вы Иван!
Тихон | 2016-06-03 11:51 | 202755
Очень круто получилось! Выдержка конечно нереальная! Как так рука не дрогнула?
Иван Ермолин | 2016-06-03 08:10 | 202754
Рисковал, снимая на длинной выдержке, но очень хотелось сделать проводку!
Артем Барышников | 09:44 личку открой
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 16:44 Артём, пиши тут, не стесняйся.
Артем Барышников | 16:07 Антон напиши мне в вк, я тебе объясню))
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 12:38 Проводка не в миллиметрах, а в динамичности фона и чёткости объекта на этом фоне. Откуда вообще эти мм приплелись)
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 11:34 60мм х 1.6 кроп = почти 100 мм, значит проводка:)
Артем Барышников | 09:09 1/100 на 60 мм - не проводка
Иван Ермолин | 08:23 nik ast так в Пулково такой воздух - он резкость увеличивает в два раза, а у нас в Толмачево, наоборот - снижает...
Митчел | 00:01 Пулковские проводки на любителя...
nik ast | 23:37 У нас в Пулково, проводки с 1/30 начинаются :)
Иван Ермолин | 12:22 Спасибо! рука дрогнула. поэтому и резкость поплыла маленько... Но очень уж хотелось именно проводку снять...
Тихон | 11:52 Просто мастер,вы Иван!
Тихон | 11:51 Очень круто получилось! Выдержка конечно нереальная! Как так рука не дрогнула?
Иван Ермолин | 08:10 Рисковал, снимая на длинной выдержке, но очень хотелось сделать проводку!
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-05-17 09:30 | 201226
Александр это глупо разделять людей на Мусульманина и Русского. Если Русский рассказал про точки это не значит, что тот же Мусульманин не мог этого сделать. Просто люди все разные и все адекватные в разной степени и наоборот.
Коржик | 2016-05-16 23:41 | 201224
Тут и отвечать нечего. Я вам просто указал на что, что ваш комментарий некорректен.
Коржик | 2016-05-16 23:18 | 201222
На всякий случай.
Открываем Конституцию Российской Федерации.
--Мы, многонациональный народ Российской Федерации,...--
Статья 13
1. В Российской Федерации признается идеологическое многообразие.
2. Никакая идеология не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной.
Коржик | 2016-05-16 23:06 | 201219
Мусульманин?! а как определили? Т.е мусульманин Русским быть не может?! :)
Алексей (другой) | 2016-05-16 22:52 | 201217
А третий раз Конфуцианец? :)))
Коржик | 2016-05-16 22:22 | 201214
Что значит "На второй раз начальник был Русский"? А первый раз американец что ли?
Александр Гук | 2016-05-12 23:12 | 201209
Жизнь полна парадоксов и абсурда. Фотоаппарат главное оружие)))). Сделал один снимок и все - совершил революцию. Интиресно узнать содержание объяснений до 12.
Иван Иванович | 2016-05-12 21:10 | 201208
сейчас там такая дорога по периметру, что даже Камаз за 5 мин. прибывает на место и никаких дырок в заборе не нужно, место давно пристрелено ) наверное и знак там напротив поставили - "внимание споттер!"
Надо купить ствол и дать последний бой в стиле Scarface.
Сергей Копцев | 2016-05-12 20:09 | 201204
Камаз ехал по территории, 12 бойцов на раз-два сиганули через забор. дальше можно не писать. Кто хочет приключений - бревна за забором вдоль полосы!
Коржик | 2016-05-12 19:21 | 201203
Петухов Дмитрий - http://aviaforum.ru/threads/moi-fotografii-s-chkalovskogo-aehrodroma.19505/page-96 можете тут почитать.
Дмитрий | 2016-05-12 19:14 | 201202
Как-то смутно я себе представляю процесс задержания на Чкаловском споттеров, находящихся за забором.
Там что, из какой-нибудь дыры в заборе выезжает "буханка", из нее вылезают несколько бойцов с оружием и под дулом заставляют сесть к ним в машину?
Сергей Копцев | 2016-05-12 13:56 | 201201
Успел уехать повезло тебе!! а я до 12 ночи объяснялся в части
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 09:30 Александр это глупо разделять людей на Мусульманина и Русского. Если Русский рассказал про точки это не значит, что тот же Мусульманин не мог этого сделать. Просто люди все разные и все адекватные в разной степени и наоборот.
Коржик | 23:41 Тут и отвечать нечего. Я вам просто указал на что, что ваш комментарий некорректен.
Коржик | 23:18 На всякий случай.
Открываем Конституцию Российской Федерации.
--Мы, многонациональный народ Российской Федерации,...--
Статья 13
1. В Российской Федерации признается идеологическое многообразие.
2. Никакая идеология не может устанавливаться в качестве государственной или обязательной.
Коржик | 23:06 Мусульманин?! а как определили? Т.е мусульманин Русским быть не может?! :)
Алексей (другой) | 22:52 А третий раз Конфуцианец? :)))
Коржик | 22:22 Что значит "На второй раз начальник был Русский"? А первый раз американец что ли?
Александр Гук | 23:12 Жизнь полна парадоксов и абсурда. Фотоаппарат главное оружие)))). Сделал один снимок и все - совершил революцию. Интиресно узнать содержание объяснений до 12.
Иван Иванович | 21:10 сейчас там такая дорога по периметру, что даже Камаз за 5 мин. прибывает на место и никаких дырок в заборе не нужно, место давно пристрелено ) наверное и знак там напротив поставили - "внимание споттер!"
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 21:07 Ярослав, никогда не забуду как прапор с тобой разговаривал от моего имени:)
Коржик | 20:52 Артём Аникеев - в Мигалово? Ты там все пути нападения знаешь :D
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 20:24 Надо купить ствол и дать последний бой в стиле Scarface.
Сергей Копцев | 20:09 Камаз ехал по территории, 12 бойцов на раз-два сиганули через забор. дальше можно не писать. Кто хочет приключений - бревна за забором вдоль полосы!
Коржик | 19:21 Петухов Дмитрий - http://aviaforum.ru/threads/moi-fotografii-s-chkalovskogo-aehrodroma.19505/page-96 можете тут почитать.
Дмитрий | 19:14 Как-то смутно я себе представляю процесс задержания на Чкаловском споттеров, находящихся за забором.
Там что, из какой-нибудь дыры в заборе выезжает "буханка", из нее вылезают несколько бойцов с оружием и под дулом заставляют сесть к ним в машину?
Сергей Копцев | 13:56 Успел уехать повезло тебе!! а я до 12 ночи объяснялся в части
Ну, ведь летают! Неужели парад, вновь "обойдёт" этих красавцев? Кто-то писал, что проблемы в сертификации Киевским КБ Антонова, на полёты этих машин.
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 2016-05-01 23:00 | 200603
Разгоняльщики появятся попозже на авиафоруме. Они вышли скучно и мало
СашаШмель | 2016-05-01 22:55 | 200602
А разгоняльщиков облаков в ленту ?
Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto | 2016-05-01 22:49 | 200601
Обалдеть
Андрей Марков | 08:54 Ну, ведь летают! Неужели парад, вновь "обойдёт" этих красавцев? Кто-то писал, что проблемы в сертификации Киевским КБ Антонова, на полёты этих машин.
Александр Шухов - AviaPressPhoto | 23:00 Разгоняльщики появятся попозже на авиафоруме. Они вышли скучно и мало
СашаШмель | 22:55 А разгоняльщиков облаков в ленту ?
Артём, камера также записывает звуки, которые звучат из радиосканнера. Периодический пикающий звук - это сигнал от вращающегося аэродромного радиолокатора. Его можно услышать и с помощью обычного радиовещательного приёмника на длинных, средних волнах (АМ) вблизи любого работающего радиолокатора. На этих же волнах работают аэродромные радиомаяки. Зная буквенные сигналы этих радиомаяков, можно издалека определять курс посадки на аэродроме в данное время.
А почему на видео переодически проскакивает звук как будто "мушка жужжит" рядом с камерой?
Александр FILINVIDEO | 2016-05-12 02:44 | 200513
Взлет здесь: http://russianplanes.net/id188750
Vasilij Valetov | 17:32 Артём, камера также записывает звуки, которые звучат из радиосканнера. Периодический пикающий звук - это сигнал от вращающегося аэродромного радиолокатора. Его можно услышать и с помощью обычного радиовещательного приёмника на длинных, средних волнах (АМ) вблизи любого работающего радиолокатора. На этих же волнах работают аэродромные радиомаяки. Зная буквенные сигналы этих радиомаяков, можно издалека определять курс посадки на аэродроме в данное время.
Артём Аникеев - AviaPressPhoto | 10:52 А почему на видео переодически проскакивает звук как будто "мушка жужжит" рядом с камерой?
Александр FILINVIDEO | 02:44 Взлет здесь: http://russianplanes.net/id188750
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2016-04-25 00:07 | 200205
RF-, а не RA- :)
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2016-04-24 17:28 | 200204
Суперский кадр!!! Измените пожалуйста бортовой под фоткой с СССР- на RF-
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-04-24 17:24 | 200203
Я знаю и вижу, я про приемственность поколений Антонова, а Туполь понятное дело, фото в целом крутое, но мне нравится именно то, что Ан-22 и Ан-124 рядом.
Вадим | 2016-04-24 16:54 | 200202
В кадре 3 самолета.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 2016-04-24 07:43 | 200200
Кадр топовый 10/10! :) Очень здорово видеть в кадре Антей и Руслан!
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 00:07 RF-, а не RA- :)
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 17:28 Суперский кадр!!! Измените пожалуйста бортовой под фоткой с СССР- на RF-
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 17:24 Я знаю и вижу, я про приемственность поколений Антонова, а Туполь понятное дело, фото в целом крутое, но мне нравится именно то, что Ан-22 и Ан-124 рядом.
Вадим | 16:54 В кадре 3 самолета.
Антон Харисов - AviaPressPhoto | 07:43 Кадр топовый 10/10! :) Очень здорово видеть в кадре Антей и Руслан!
Tikhon
На будущее. Не плодите "звёздочки", не загрузилась фотография, не грузите её заново, воспользуйтесь формой повторной загрузки, просто перезагрузите снимок.
Pkk | 23:58 Tikhon
На будущее. Не плодите "звёздочки", не загрузилась фотография, не грузите её заново, воспользуйтесь формой повторной загрузки, просто перезагрузите снимок.
Гайнутдинов Р.А. | 23:17 Про птицу можно сказать, позеры они везде.
Roman | 2015-07-31 14:20 | 181728
Опять КР. Ни в этом году, ни в следующем, ни через 5 лет, капитальный ремонт выполняться не будет. Уже давно на Антеях выполняют только контрольно-восстановительные работы.
Виктор Лукьянов | 2015-07-20 23:07 | 181727
Вадим, подойти можно, делая это аккуратно и соблюдая осторожность. А то потом ещё долго можно не выйти обратно. Случаи, говорят, уже бывали.
Вадим Алмазов | 2015-07-20 14:12 | 181726
хорошо поймал!
Так близко можно к ВПП в Мигалово подойти? Или оптика так вытягивает?
Фёдор Кабанов | 2015-07-16 22:32 | 181725
Здорово получилось. Очень.
Илья Соловей | 2015-07-16 10:47 | 181724
Grammatik macht frei
Игорь Шипилов | 2015-07-16 07:09 | 181723
А Вы, господин Лукьянов, по-всей видимости считаете себя не только большим знатоком русского языка, но и крутым либерал-демократом. Если Вы не поняли о чём речь - поясню. В наше время принято, ведя беседы в Интернете, не заморачиваться в правильности произношения слов русского языка, особенно это видно на авиафорумах. Такое впечатление, что встретились где-то в Африке, лет эдак 20 спустя, выпускники РУДН и пытаются поговорить по-русски. У меня по-русскому была твёрдая четвёрка, именно из-за проставления запятых. А впрочем, о чём это я. Когда говорят боги - плебеи молчат. Засим откланиваюсь.
Виктор Лукьянов | 2015-07-16 00:14 | 181722
Илья, если я не ошибаюсь, там есть какие-то свои заморочки с демонстрацией торговых знаков и т. п. Короче, палка о двух концах. Я им другого не прощу - болтовни о том, что "исподтишка снимать самолёты по закону запрещено". Журналажный бред надо пресекать на корню!
Виктор Лукьянов | 2015-07-16 00:11 | 181721
Это успех, бггг... :)))))
Илья Соловей | 2015-07-16 00:04 | 181720
Копирайт обрезали! Всё, на бабло попали :D
Kirill M | 2015-07-15 23:59 | 181719
Ваша фотка в сюжете России 1 на 1:03 - https://www.youtube.com/watch?t=71&v=JGtdownLlrQ
Виктор Лукьянов | 2015-07-15 23:43 | 181718
Игорь, на мой взгляд, там всё вполне ясно написано. Но коли требуется пояснение - извольте :)
По моему мнению, человек, допускающий многократные ошибки в проставлении запятых и регулярно забывающий ставить пробелы после знаков препинания, имеет весьма сомнительные основания для того, чтобы кого бы то ни было упрекать за незнание русского языка. А если выразиться точнее - не имеет таких оснований вовсе.
Также Ваше выступление в защиту русского языка является очевидным оффтопиком. Или, если Вам угодно - сообщением, не имеющим отношения к обсуждаемой теме. Что является абсолютным моветоном в случае, когда автор оффтопика, прежде чем его изложить, не принёс извинения почтенной публике за подобное отступление от темы.
Надеюсь, что в этот раз мне удалось исчерпывающе выразить свои мысли относительно Вашего исходного комментария, опубликованного на этой странице 2015-07-14 23:22.
Игорь Шипилов | 2015-07-15 20:16 | 181717
Виктор Лукьянов.Объясните, пожалуйста, свои комментарии
Илья Соловей | 2015-07-15 11:29 | 181716
to wladka26: а как же понимать это?
http://russianplanes.net/id167616
http://russianplanes.net/id162727
Виктор Лукьянов | 2015-07-15 00:52 | 181715
Хотя - нет, пожалуй. Современные околоавиацЫонные граммар-наци не канают в преподаватели. Уж больно у них плохо с пунктуацией... ;)))
Виктор Лукьянов | 2015-07-15 00:48 | 181714
О, граммар-наци подтянулись %))) Даёшь вэбинар на тему слэнга в околоавиацЫонном рунете, бггг! :)
wladka26 | 2015-07-15 00:33 | 181713
RF - означает госавиация, а RA - гражданская авиация
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-07-14 23:46 | 181712
Илья, скорее всего будет RF да еще и в такой же окраске, вместо камуфляжа...
Илья Соловей | 2015-07-14 23:43 | 181711
А интересно, "Попугаю" тоже RF-номер ткнут? Что за мода пошла...
Илья Соловей | 2015-07-14 23:43 | 181710
Иногда так пишут намеренно ;)
Из-за суперского кадра суперского аэроплана (суперженщины, суперпроизведения искусства - нужное подчеркнуть, недостающее вписать) в мозгах пациентов иногда происходит закатывание шариков за ролики, отчего появляются ошыбки и ачепятки всех мастей. Очевидно, здесь имеет место именно такой случай. Кадр просто замечательный - и аппарат летательный получился зъло хорошо, и качество на уровне. В современных интернетах такое как раз попадает под абстрактное шутливое понятие "жыр", в котором также намеренно допущена ошибка.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-07-14 23:32 | 181709
и, кстати, товарищи редакторы, исправьте пожалуйста в карточке борта год окончания КР, а то в будущее загнули...
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-07-14 23:30 | 181708
Хорошо, Игорь! Исправлюсь.
Превосходно!:)
Игорь Шипилов | 2015-07-14 23:22 | 181707
Господа Илья и Павел! Что же вы так не любите русский язык. Один пишет с ошибкой, второй вообще не знает значения иностранного слова-паразита. Для справки: super это всего лишь часть речи под названием "приставка", она даже имеет перевод (или всеми забытый или тщательно скрываемый), который означает сверх- или над-.Проверить можно, хотя бы если перевести, слова superman - сверхчеловек или superstar - сверхзвезда. Вообще бывает смешно слышать, когда один другого спрашивает:как дела? А тот отвечает: супер, т.е. НАД!!! или СВЕРХ!!! Ребята, словарный запас русского языка позволяет легко выразить всю гамму чувств от любви до ненависти, особенно,если это касается женщины или произведения искусства (в нашем случае шедевр это данный самолёт).Я так думаю.
Коржик | 2015-07-14 19:58 | 181706
Антон Удинский - в мае 2015, когда покрасили на арз
Антон Удинский | 2015-07-14 19:45 | 181705
Когда это ему успели присвоить такую стрёмную регистрашку?!
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 2015-07-14 17:54 | 181704
Супер!!!
Илья Соловей | 2015-07-14 17:47 | 181703
Жырно!
Roman | 14:20 Опять КР. Ни в этом году, ни в следующем, ни через 5 лет, капитальный ремонт выполняться не будет. Уже давно на Антеях выполняют только контрольно-восстановительные работы.
Виктор Лукьянов | 23:07 Вадим, подойти можно, делая это аккуратно и соблюдая осторожность. А то потом ещё долго можно не выйти обратно. Случаи, говорят, уже бывали.
Вадим Алмазов | 14:12 хорошо поймал!
Так близко можно к ВПП в Мигалово подойти? Или оптика так вытягивает?
Фёдор Кабанов | 22:32 Здорово получилось. Очень.
Илья Соловей | 10:47 Grammatik macht frei
Игорь Шипилов | 07:09 А Вы, господин Лукьянов, по-всей видимости считаете себя не только большим знатоком русского языка, но и крутым либерал-демократом. Если Вы не поняли о чём речь - поясню. В наше время принято, ведя беседы в Интернете, не заморачиваться в правильности произношения слов русского языка, особенно это видно на авиафорумах. Такое впечатление, что встретились где-то в Африке, лет эдак 20 спустя, выпускники РУДН и пытаются поговорить по-русски. У меня по-русскому была твёрдая четвёрка, именно из-за проставления запятых. А впрочем, о чём это я. Когда говорят боги - плебеи молчат. Засим откланиваюсь.
Виктор Лукьянов | 00:14 Илья, если я не ошибаюсь, там есть какие-то свои заморочки с демонстрацией торговых знаков и т. п. Короче, палка о двух концах. Я им другого не прощу - болтовни о том, что "исподтишка снимать самолёты по закону запрещено". Журналажный бред надо пресекать на корню!
Виктор Лукьянов | 00:11 Это успех, бггг... :)))))
Илья Соловей | 00:04 Копирайт обрезали! Всё, на бабло попали :D
Kirill M | 23:59 Ваша фотка в сюжете России 1 на 1:03 - https://www.youtube.com/watch?t=71&v=JGtdownLlrQ
Виктор Лукьянов | 23:43 Игорь, на мой взгляд, там всё вполне ясно написано. Но коли требуется пояснение - извольте :)
По моему мнению, человек, допускающий многократные ошибки в проставлении запятых и регулярно забывающий ставить пробелы после знаков препинания, имеет весьма сомнительные основания для того, чтобы кого бы то ни было упрекать за незнание русского языка. А если выразиться точнее - не имеет таких оснований вовсе.
Также Ваше выступление в защиту русского языка является очевидным оффтопиком. Или, если Вам угодно - сообщением, не имеющим отношения к обсуждаемой теме. Что является абсолютным моветоном в случае, когда автор оффтопика, прежде чем его изложить, не принёс извинения почтенной публике за подобное отступление от темы.
Надеюсь, что в этот раз мне удалось исчерпывающе выразить свои мысли относительно Вашего исходного комментария, опубликованного на этой странице 2015-07-14 23:22.
Игорь Шипилов | 20:16 Виктор Лукьянов.Объясните, пожалуйста, свои комментарии
Илья Соловей | 11:29 to wladka26: а как же понимать это?
http://russianplanes.net/id167616
http://russianplanes.net/id162727
Виктор Лукьянов | 00:52 Хотя - нет, пожалуй. Современные околоавиацЫонные граммар-наци не канают в преподаватели. Уж больно у них плохо с пунктуацией... ;)))
Виктор Лукьянов | 00:48 О, граммар-наци подтянулись %))) Даёшь вэбинар на тему слэнга в околоавиацЫонном рунете, бггг! :)
wladka26 | 00:33 RF - означает госавиация, а RA - гражданская авиация
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 23:46 Илья, скорее всего будет RF да еще и в такой же окраске, вместо камуфляжа...
Илья Соловей | 23:43 А интересно, "Попугаю" тоже RF-номер ткнут? Что за мода пошла...
Илья Соловей | 23:43 Иногда так пишут намеренно ;)
Из-за суперского кадра суперского аэроплана (суперженщины, суперпроизведения искусства - нужное подчеркнуть, недостающее вписать) в мозгах пациентов иногда происходит закатывание шариков за ролики, отчего появляются ошыбки и ачепятки всех мастей. Очевидно, здесь имеет место именно такой случай. Кадр просто замечательный - и аппарат летательный получился зъло хорошо, и качество на уровне. В современных интернетах такое как раз попадает под абстрактное шутливое понятие "жыр", в котором также намеренно допущена ошибка.
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 23:32 и, кстати, товарищи редакторы, исправьте пожалуйста в карточке борта год окончания КР, а то в будущее загнули...
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 23:30 Хорошо, Игорь! Исправлюсь.
Превосходно!:)
Игорь Шипилов | 23:22 Господа Илья и Павел! Что же вы так не любите русский язык. Один пишет с ошибкой, второй вообще не знает значения иностранного слова-паразита. Для справки: super это всего лишь часть речи под названием "приставка", она даже имеет перевод (или всеми забытый или тщательно скрываемый), который означает сверх- или над-.Проверить можно, хотя бы если перевести, слова superman - сверхчеловек или superstar - сверхзвезда. Вообще бывает смешно слышать, когда один другого спрашивает:как дела? А тот отвечает: супер, т.е. НАД!!! или СВЕРХ!!! Ребята, словарный запас русского языка позволяет легко выразить всю гамму чувств от любви до ненависти, особенно,если это касается женщины или произведения искусства (в нашем случае шедевр это данный самолёт).Я так думаю.
Коржик | 19:58 Антон Удинский - в мае 2015, когда покрасили на арз
Антон Удинский | 19:45 Когда это ему успели присвоить такую стрёмную регистрашку?!
Павел Безруков - AviaPressPhoto | 17:54 Супер!!!
Илья Соловей | 17:47 Жырно!
Коржик | 2015-09-13 21:57 | 138266
СашаШмель
Ну полно же фоток после ремонта. Нет, ни кому надпись аэрофлот не сохраняют.
СашаШмель | 2015-09-13 20:36 | 138265
Ему Аэрофлот оставили после КВР?
Виктор Лукьянов | 2015-07-04 15:38 | 138264
Пишут, что вернулся на базу на днях.
СашаШмель | 2015-06-02 23:56 | 138263
Сегодня облётывался.
Коржик | 2014-01-15 11:45 | 138260
на 308 АРЗ в Иваново.
viktorija33 | 2014-01-15 07:50 | 138259
А на каком АРЗ их ремонтируют?
Олег Зиминов | 2014-01-14 23:05 | 138258
Ура, еще один реанимируют
Коржик | 21:57 СашаШмель
Ну полно же фоток после ремонта. Нет, ни кому надпись аэрофлот не сохраняют.
СашаШмель | 20:36 Ему Аэрофлот оставили после КВР?
Виктор Лукьянов | 15:38 Пишут, что вернулся на базу на днях.
СашаШмель | 23:56 Сегодня облётывался.
Коржик | 11:45 на 308 АРЗ в Иваново.
viktorija33 | 07:50 А на каком АРЗ их ремонтируют?
Это конечно же не музей, а полеты на аэродроме Монино в честь Дня ВВС. Извините, не проконтролировал что при указании Монино всегда набирается музей.
Виктор Овчаренко | 2011-05-10 23:33 | 36224
А при чём тут Монино музей ВВС?
Владимир Тараканов | 18:32 Это конечно же не музей, а полеты на аэродроме Монино в честь Дня ВВС. Извините, не проконтролировал что при указании Монино всегда набирается музей.
Виктор Овчаренко | 23:33 А при чём тут Монино музей ВВС?
Если "на", были бы выпущены и шасси, и закрылки.
Если "из", закрылки бы ещё не убрали.
Так что это показательный пролёт над Монино в праздник.
александр козлов | 2012-01-22 18:37 | 13579
или из?
Гриша Шанин | 2010-02-03 17:36 | 13578
на Чкаловский летел
Лысенко Сергей | 2010-02-03 15:16 | 13577
Супер самолет, супер фото!
Антон Петров | 19:05 Если "на", были бы выпущены и шасси, и закрылки.
Если "из", закрылки бы ещё не убрали.
Так что это показательный пролёт над Монино в праздник.
