Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
страница 1 / 2025-02-18 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Можно просто телефон уровня выше среднего "А как вы себе представляете мня на территории аэропорта с навороченной зеркалкой ?)))" =========== Зайти в отдел по связям с общественностью (пиар-службу, пресс-центр и т.п.) и попытаться получить постоянное разрешение на фотосъемку на перроне. А как вы себе представляете мня на территории аэропорта с навороченной зеркалкой ?))) Очень жаль :( Фотографии уникальные, в них прекрасно всё, кроме качества, к сожалению Наверное потому что телефонные? Да, жаль что качество плохое, но зато все очень интересные! А почему такие фотографии некачественные и причём все? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Точно убрали? Может не видно просто? Хоть на одном бельмо это с хвоста убрали | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Дело не в фотографии, а в обработке. Фотографию нужно вытягивать: прибавить яркость, резкость, пять минут в фотошопе, https://russianplanes.net/images/to235000/234152.jpg - такой вариант приняли бы. Качество ужасное, вот что не так. Что не так? Почему отклонили? Не верите, что в Игарке фото сделано? :) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Что бы потом путём дворцового переворота стать правительницей России Так и стремятся замуж за иностранца... :) Шедевр! Вот что такое женский взгляд на привычные вещи... Класс! Обнюхивание :)) Ошибочка вышла, прошу поменять на Новосибирск - Толмачёво | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Вот смотрю, самолет красивый, покраска интересная, снято отлично, но черт возьми не верю управлению и менеджменту в России, который без конкуренции нормальной осваивает наш рынок, возникает ощущение, что главное в этом самолете распилить бабки и улететь с ними сразу за бугор, вместе со своей крышей, когда система накроется))) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В чем позор то? В том что замазали щели? И в том что после трещенки не поменяли плиты? гудроном все залито и кусками асфальта закатано. Позорище. Новые аэродромные плиты - "ПАГ пазл" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Судя по Флайтрадару уже несколько дней летает. Сегодня просто очередной рейс. возвращение после замены двигателя в аэропорту Сыктывкара, видно на фото что по цвету отличается. Намучались они конечно наверное, погода была плохая в течении всей замены. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
что ж за мода такая пошла - ливреи портить?? сначала герб на Ту-204х замазали, теперь у Стрижей и Витязей окраску всю испортили в хлам?!?!? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Andrew, прошу прощения, если задел Ваше самолюбие. Однако, моя характеристика Вам основывалась также на свободе выражения собственных мыслей, которая, в свою очередь, была вызвана Вашим, отчасти, провокационным комментарием, который не совсем соответствует идее данного ресурса. Очевидно, что неприятно заходить на сайт, посвященный отечественной авиации (в каком бы состоянии она не находилась) и читать такие резкие и язвительные комментарии. Еще раз прошу меня извинить, если я Вас обидел, надеюсь, Вы сможете понять и мою позицию тоже. Кактус-любовникС7, я и не собирался показаться тактичным. Степень моей компетентности оценивать точно не вам. А свои оценки я вправе свободно высказывать, если сочту нужно. Свобода слова. Благодарю за внимание. Andrew, ваш комментарий производит впечатление как минимум нетактичного человека. В отличии от Вас я находился на данном борту и ничего страшного в том полете не произошло. Так что оставьте свои некомпетентные оценки при себе. Лет десять назад приелось, лет пять назад перестало быть правдой. Зачем? Прикольнее заходить сюда и изучать, как стремится к нулю эксплуатируемый парк отечественной а/т. Рекомендую! Занимательно. http://avherald.com/ - изучайте Вот он, уровень отечественной техники. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Да между столбов хоспади, опыт уже имеется))) http://russianplanes.net/id166368 Дма,КАК? Там же десятки проводов? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А куда дели орла с киля? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Алыкель специально построили ровно посередине между Норильском и Дудинкой, чтобы обслуживать оба этих города. Это не единственный случай, например, Бегишево даже в системах бронирования можно найти как по Нижнекамску, так и по Набережным Челнам. Это даже аэродромом не назовёшь, так, посадочная площадка для АОН. Аэропорт на многие сотни километров там один. Там от Норильска до Дудинки сейчас вроде дорога уже нормальная и расстояние километров 50-70 всего, так что аэропорт в Дудинке уже наверно и не очень-то нужен. Небось там ничего и не летает давно, разве что вертолёты. Proxima - Аэропорт под Дудинкой называется "Аэропорт Дудинка", а в 50 км от неё уже другое. Товарищ написал не "Дудинка", а "аэропорт под Дудинкой" Игорь - Если бы товарищ сразу написал что он в Норильск летел, то всё понятно. Но товарищ выше написал что Дудинка принимает ту-204, вот у меня и появились вопросы к его знаниям. точно не УТП. Сию возвращается обратно из Норильска в Москву. Перед этим выполнив Нижневартовск-Норильск. Для полноты картины можно глянуть погоду в Норильске 19 февраля Ярослав, так а почему вообще Дудинка? Ну да, она рядом с трассой находится, но понятно же, что самолёт в Норильск летит. :) Да и по треку это видно. Kirin - Алыкель это Норильск. А в Дудинке есть свой аэропорт. Как говорится учите матчасть. Аэропорт под Дудинкой называется Алыкель - и, да, он принимает 204, и у АТу есть туда регулярный рейс. Kirin - Дудинка принимает Ту-204 ? что то полоса там не сказать что бы подходит, да и по погоде кружить на 30000 футов.. Странно. Скорее всего УТП или как раз Нижневартовск не принимал по погоде например уход на запасной по погоде, похоже Честно говоря, я не в курсе ни разу... А что у него за странный "финт" в Нижневартовск был? https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ra-64052/#c82a69a | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Идиоты не в Китае, а в Почте России, которые врут о причинах и не моргают. Главного Управления гражданской авиации Китая уже давным-давно как нет. Есть CAAC (Civil Aviation Administration of China) Фантастика. Надо нам такую же тему придумать, пусть иероглифы на своих самолётах на русский переводят. вот уж господа соврамши))) идиот на идиоте, идиотом погоняет. Тут "Почта России" ответила почему изуродовали ливрею: "Изменения внесены по требованию Главного Управления гражданской авиации Китая для быстрой визуальной идентификации эксплуатанта". Вот так вот, Китай нам указ, оказывается! https://twitter.com/newaviator/status/841600664480415744 Фото с самого начала такое было. как я понял фото перезалили? градиент, причем жуткий и не оправданный именно здесь. А ведь градиент-не? ;) Немного странно называть кого то м***ками только за то, что они нарисовали на своём борту, что вам не нравится. Удивительно, что эта бессмысленная полемика никак не угомонится)) Aleksei Grichkov - купили её ФГУП ПР, далее что бы не создавать свою ак, отдали в аренду АТу. А м..и по тому, что могли бы как на 51м борту нанести небольшое лого на хвосте, как и сделали изначально. На 24м странно что не нанесли своей АТу на хвост. Ждём когда и на этил вместо надписи ПР появится лого АТу Коржик, почему это авиастар м***ки? Они нарисовали своё лого туда, где захотели, тем более туда светят "огни лого" Если вы купили машину с аэрографией и закрасили её вы будете м***ком? То, что орла разрезали это не хорошо, можно было или целиком его туда или хотя бы две головы оставить. Александр Козлов в своем первом сообщении все предельно ясно расписал. Местных экспертов самолетной красоты значит не смущает тот факт, что двуглавого орла попросту расчленили?! Даже не являясь гербом, эта эмблема имеет право быть сохраненной в целом виде. Другой эстет захочет его поместить куда-нибудь еще и обрезать голову. Красиво? Ну и чтобы не полемизировать. Пусть каждый местный эксперт приведет здесь ссылки на аналогичные случаи, где-бы сознательно был обрезан чей-то логотип/эмблема/символ. А чем она жлобская? "Там и так много орлов на самолёте, а кому надо было, чтобы и на хвосте присутствовал - уже все сняли-с". Артём, это жлобская позиция, фу таким быть! Интересно где вы все герб РФ увидели? Если выиграет какой ни будь другой тип, то на нём тоже напишут "Пётр I" , II, III и прочие. что хочет владелец то и пишет, так же и геральдикой. Тут же Авиастар м..ки что закрасили гебр на хвосте. Если прокуратура оспорит приобретение Ту-204 и повторную закупку выиграет какой-нибудь более эффективный Аирбас, то на нём так и напишут. ))) Есть Федеральный конституционный закон "О Государственном гербе Российской Федерации" от 25.12.2000 N2-ФКЗ (ред. от 12.03.2014), в котором чётко расписано, где он (герб) помещается (воспроизводится). Из техники указаны только военные корабли 1 и 2 ранга (порядок размещения дополнительно установлен Указом Президента РФ от 03.06.2002 №541). Про воздушные суда ничего не сказано. Правда, есть интересное примечание: Иные случаи использования Государственного герба Российской Федерации устанавливаются Президентом Российской Федерации. Может, про герб есть какой-нибудь отдельный закон или подзаконный акт? Помните, ГТК тоже заставили гербы постирать с хвостов. http://russianplanes.net/id6310 http://russianplanes.net/id30293 Обратимся к "МАРКСУ": 1. На хвосте никогда не было ГЕРБА – у Почты России есть только ЭМБЛЕМА; 2. ЭМБЛЕМА организаций федеральной почтовой связи Российской Федерации представляет собой прямоугольник ярко-синего цвета, на котором помещено изображение двуглавого орла желтого (золотистого) цвета, увенчанного тремя коронами, соединенными между собой лентой. В лапах орла изображены два почтовых рожка (духовой инструмент), между которыми размещены направленные вверх и вниз стрелы белого (серебристого) цвета. Внизу эмблемы располагаются слова "ПОЧТА РОССИИ", выполненные буквами желтого (золотистого) цвета и расположенные под изображением двуглавого орла. Высота букв составляет 1/8 высоты изображения орла, буквы располагаются от изображения на расстоянии 1/15 его высоты. Высота эмблемы составляет 1,2 ее ширины. Допускается воспроизведение эмблемы в одноцветном варианте, а также без слов "ПОЧТА РОССИИ". 3. Творение, которое ранее имелось на хвосте, как видно из п.2, явно не попадало в установленные стандарты. Так что, по моему мнению, наоборот, ХВАТИЛО МОЗГОВ привести в порядок! ФГУП - это не столовая типа "Ветерок" (ООО или ИП), где в этом плане можно спокойно креативить ;)) 4. А нравится ли новый вид авиационным фотографам – это уже другой вопрос ;)) Александр, вы собственник этих самолетов?) Ну не нам решать, что и как бы там смотрелось, есть собственник, есть эксплуатант, есть коммерческая составляющая и т.д., и я не думаю, что у всех этих лиц нет мозгов. Приобретите свой самолёт и красьте его как нравится, а так это больше напоминает диванную критику. Людей удивляет, зачем было закрашивать герб. При том, что изначально был и герб и лого Ату. Капец! Что за истерика? Самолет это транспортное средство для осуществления коммерческой деятельности, вероятно есть определённые договорённости, не нравится не смотрите. Да может и не очень гармонично. Особенно удивляет фраза: мозгов не хватило..... С вопросом "почему" надо писать на Почту РФ. Быстрее ответ получите чем тут. (Скорее всего быстрее) Я спросил "почему?", а не "какого хрена?". Недовольства нет. Ну ещё есть "Пётр I" Как обычно все недовольные что у них не спросили как назвать. Вон у арафлота большая коллекция имён. А, ну действительно, какое еще, как не Екатерина 2. Sophie Auguste Friederike von Anhalt-Zerbst-Dornburg А какое надо было? Почему нанесли на носовую часть ВС имя "Екатерина 2"? Там и так много орлов на самолёте, а кому надо было, чтобы и на хвосте присутствовал - уже все сняли-с. Петр, а почему тогда у АФЛовских бортов, ни на одном нет обозначения авикомпании на киле? А у РВ почему на киле не написано "Ред вингз"? И у "России", на киле нет надписи "Россия".... зачем делать хорошо, когда можно плохо. Да, и где здесь про то, что логотип эксплуатанта должен быть прилеплен на хвосте? В ВК речь только о том, чтобы бортовой (RA-64052) был чётко виден. Так он и так нормально виден. А на государственные суда определяется министерством обороны РФ. Статья 41. Обозначения, наносимые на воздушные суда Воздушным судам при регистрации присваиваются государственные и регистрационные опознавательные знаки, которые наносятся на эти суда. Помимо государственных и регистрационных опознавательных знаков на воздушные суда могут наноситься дополнительные знаки (символы, надписи, эмблемы). Эти знаки наносятся на воздушные суда таким образом, чтобы не затруднять визуальное опознавание государственных и регистрационных опознавательных знаков. Порядок нанесения государственных и регистрационных опознавательных знаков и других знаков на гражданские и экспериментальные суда определяется Авиационной администрацией, а на государственные воздушные суда. Про символику "эксплуататора" в ВК ничего нет, это самодеятельность АТу. Они далеко не первую ливрею своим логотипом попортили. Могли хотя бы краску того же цвета взять, чтобы такого пятна на киле не было... Есть воздушный кодекс где прописано что где должно быть. Так как эксплуататор Авиастар-Ту то их символика должна быть на киле. Генпрокуратура проверяет закупку "Почтой России" двух самолетов Ту-204 для перевозки посылок на Дальний Восток, в Сибирь и Восточную Азию. Предметами проверки могут стать обоснованность закупки самолетов у единственного поставщика "Ильюшин Финанс Ко" и цена, считают юристы. Коммерсантъ© Мозги отсутствуют. Печально.... испортили... согласен - погано. Неужели мозгов не хватило сохранить орла, а эти три буквы нанести на фюзеляж. Но это же мозги надо иметь... | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на вкус и цвет... как говорится Всё-таки, очень красивый ему костюмчик пошили. Хоть что-то хорошее есть у "Почты России":) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
наверное устали на почте хранить и решили отнести) мне обычно за 5-7 идут..) но речь именно про ПР Блин, мне сегодня посылки принесли которую два месяца ждал. Символично! А я не видел) пошел в Красноярск! https://www.flightradar24.com/data/flights/4b9653#bc762f9 - подходит к Томску. А какой пункт назначения, Красноярск? Не за что, Антон) Должны были оба сегодня лететь, но вылет "Петра" перенесли. Свершилось. Максим, спасибо за фото. ну наконец-то полетел | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Такое впечатление, что сейчас на траву вместо ИВПП сядет :)) Наверное уже где то потерялся))) а еще один где? да, это номер последнего рейса, который он выполнил под ТСО т.е. просто не заморочились со сменой кода На ФР24 отображался как TSO8708 На территории России на ФР24 он наверно отслеживаться не будет))) и даже крыло в синий цвет покрашено А кто его эксплуатирует в интересах почты России? Красивая ливрея Опа...Хорошо. Полорла как бы намекают ;) Кто знает какая у него метка на ФР? ну наконец-то! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Сегодня примерно в 14.30 мск ушел с Восточного(Ульяновск) во Внуково | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Да, кто будет эксплуатантом? Судя по новостям, уже перекрашен. Если кто в курсе, под каким значком он на ФР будет? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Деревья такой угол имеют в натуре. Горизонт... Как-то странно деревья наклонены по диагонали Номер рейса шутник-пессимист придумывал? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() http://aerovokzal.net/park-transaero-popolnilsya-pervyim-gruzovyim-samoletom-tu-204-100s/ Обилие милиционеров у Ту-204 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() Ту-204С(Е) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
А перекрашенный? Вылетел с "Восточного" на Москву, встречайте http://fr24.com/TSO8706 Есть "первый" полёт после долгой стоянки, 26 декабря с 14-15 до 16-20 МСК, над "Восточным" и по малому маршруту на 330эш. Появилась инфа о следующем эксплуатанте: http://www.aex.ru/news/2012/10/2/98774/ 2Никита: Сейчас сделаю. Рядом стоящий "Руслан" не снимали? Господа реестрологи! Есть ли какая-нибудь информация о дальнейшей судьбе 51-й и 52-й машин? Третий планировавшийся эксплуатант отказался от них как и два первых? | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2025-02-18 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |