А точно ВВС России?

Они принадлежат ВВС Казахстана , но не один не летающий. Во всех передачах про авиацию показывают Казахский Ми-26 с бортовым номером 91, вот он один и летает . А это всё от СССР осталось.

Это остатки вертолетного соединения, что был выведен из Авганистана. Насколько я в курсе, даже казармы, что были рядом с "зеленным базаром" данного города и те отдали под территорию вещевого рынка. Просто изначально было ВВС России, в связи с этим и мой вопрос. Там же рядом должны стоять Ми-8, насколько в курсе практически в таком же состоянии.

Ми-8 уже лет 5 как порезали и отправили в Китай((

Да уж.

А это весь казахский запас военных Ми-26? Или они еще на каких-то аэродромах там на хранении стоят???

И еще вопрос: а никакой еще борт после 91-го в ремонт не отправили?
А то вроде как говорилось, что они Казахстан хочет 6 бортов в строй ввести...

"Александр Стукалин; А это весь казахский запас военных Ми-26?" нет в этом аэропорту стоят еще как минимум 7 ми-26, есть еще в Алма-Ате несколько бортов, думаю по Казахстану где-то еще стоят, но их количество к сожалению не известно...

Было их 24 в Казахстане вроде как (военных)...

Вот блин... Столько техники загубили... :(
Уж продали бы кому-нибудь, чем так...

Страну загубили, а не только данные вертушки. На самом деле таких малых аэропортов, на всей необъятной, осталось очень много.

Александр, а нет ли возможности уточнить бортовые номера Ми-26 в Таразе?

10 бортов из Тараза выставлены на продажу -- см. здесь предпоследнюю страницу:
http://kaspex.kz/files/25.06.14.doc