Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2ТП СССР-32368 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-32368   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 31 декабря 1968 г.
до 1990 г. (21 год)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г100-19
серийный номер:100-19

первый полет: 1968 г. 
дата выпуска: 1968 г. 
исключён из реестра:30 ноября 1990 г. (Приказ Красноярское УГА №298 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г. и в ноябре 1981г.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1977.09.066996ч
1979.10.168925ч (ППР - 1929ч)
статистика по
эксплуатации:
69 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1968.12.31 Ан-2ТПСССР-32368
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Кежемский ОАО 
— с 1987.03 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Кодинский ОАО 
 летал 131 ЛО
 1990 Ан-2ТПСССР-32368 порезан/уничтожен В Кежме? Когда?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-12-24 09:50
Версия: 5 (от 2017-09-11 14:47)
показов: 27, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.