Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 RA-15678 а/к Амур АК (Артель Старателей) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-15678   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 9 апреля 1997 г. (27 лет 7 месяцев)
в эксплуатации:
с 1989 г. (35 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5411010089
серийный номер:110-10

первый полет: 1989 г. (35 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:31 августа 1989 г. (35 лет 3 месяца) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код48033
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2
Реестровый номерRA-15678
Заводской номер5411010089
Номер св-ва о регистрации5252
Дата выдачи действующего св-ва17.10.2014
Последнее обновление записи2023-06-16 11:17:46

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8494
Реестровый номерRA-15678
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2032030256
Срок действия СЛГ15.06.2007
Кем выдано Дальневосточное МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:12

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 143D3E

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1989 Ми-2
  СССР - ВВС 
(
su
)

— с 1991.12 - переподчинение, переименование:
  Россия - ВВС 
(
ru
)
 летал 
 1997.04.09 Ми-2RA-15678 лизинг от Сибавиасервис

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-04 20:32
Версия: 1 (от 2016-01-04 20:32)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.