Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Яковлев Як-40 YV-1070CP а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Яковлев Як-40
Бортовой №: YV-1070CP   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 2 мая 2004 г.
в эксплуатации:
  с 9 апреля 1974 г.
до 2 мая 2004 г. (30 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Яковлев 
базовый тип:Як-40 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:САЗ ➦
заводской номер: 9412032
серийный номер:32-20

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска:28 февраля 1974 г. 

Комментарии
Продан в Венесуэлу. Что за а/к CIACA?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:20.36 × 25 × 6.5 м, 70 м2
скорость, км/ч:510 (кр.), 546 (макс.)
высота полёта, м:6000 (кр.), 8000 (макс.)
MTOW:17200 кг
СУ:3 × ТРДД АИ-25, ВСУ: 1 × АИ-9

допуск к МВЛ: да

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1974.04.09 Як-40СССР-87388
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасская ОАЭ 
— с 1976.10 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1978.02.13 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское РПО ГА 
       → Каунасский ОАО 
— с 1983.02.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
 летал 
 1992 Як-40LY-AAD летал 
 1997.10.09 Як-40SP-FYS лизинг от Air Lithuania
 2000 Як-40LY-AAD летал 
 2002.02.12 Як-40RA-87388 летал 
 2004.01.12 Як-40YV-1070CP летал CIACA?
 2004.05.02 Як-40YV-1070CP авария (повреждён) Гватемала? подробности неизвестны

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в регистрации: YV-1070CP
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 127878(0/2) 2548 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: RA-87388
Зав.№: 9412032
Тулпар Эйр (Атлас) 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чукотский автономный округ
Россия

Загребин Глеб (c)
29 января 2004


поблагодарили: MALCOLM , Airhitcher, Дмитрий Завьялов, Сергей Чайковский, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Алексей Коваль, Сергей Копцев, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, Родион Пискунов
  •  2548
  •  17
  •  0
png

Загребин Глеб
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 27368(0/2) 2334 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: LY-AAD
Зав.№: 9412032
Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) 
(
lt
)
Y GM AOPA | Нидерланды

ErwinS (c)
29 октября 2000


поблагодарили: Airhitcher, Михаил Белов, Андрей Шляховский
  •  2334
  •  5
  •  0
png

ErwinS
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 177966(0/0) 1572 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: SP-FYS
Зав.№: 9412032
White Eagle Aviation 
(
pl
)
Y GM AOPA | Нидерланды

Eddy (c)
1999


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Airhitcher, srsr78, Сергей Григорьев, Васильев Александр, Александр Дошин, Алан Шанаев, Kirill M, Константин Абрамов, Алексей Коваль, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Илья Савиных, Ендальцев Юрий, Юлия Бессарабова, Вячеслав Воронин
  •  1572
  •  22
  •  0
png

Eddy
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 275691(0/2) 322 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: LY-AAD
Зав.№: 9412032
Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) 
(
lt
)
Y GM AOPA | Чехия

X (c)
26 января 1996


поблагодарили: Дмитрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Ештокин Алексей, Вячеслав Грушников
  •  322
  •  5
  •  0
png

X
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 267284(0/2) 573 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано 4 года назад 
Тип: Як-40
Бортовой: LY-AAD
Зав.№: 9412032
Air Lithuania (Lietuva Aviakompanija, City Air Services) 
(
lt
)
Y GM AOPA | Москва
Россия

sss (c)
июль 1992

слайд ORWOCHROM

поблагодарили: Пешик Юрий, Михаил Лисовский, Максим Александрович, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Валентин Козлов, Александр Лебедев, Даниил Попов, Семен Семеныч, Дмитрий Невский
  •  573
  •  11
  •  0
png

sss
Расхождение в регистрации: CCCP-87388
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 72434(0/2) 3278 views  
 Яковлев · Як-40 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Як-40
Бортовой: СССР-87388
Зав.№: 9412032
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Литовское УГА 
       → Каунасский ОАО 
Y GM AOPA | СССР (ЛитССР)

sss (c)
февраль 1990

дата приблизительная (возможно, и конец 1989)

на переднем плане -- типовая тоска, грязь, разруха. НЯП, шла стройка нового здания а/п

поблагодарили: Лысенко Сергей, Алексей Качаев, Денис Апальков, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей, Anna Gordt, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Вадим874, Максим Александрович, Алексей Филатов, Алексей Корсаков, Армен Гаспарян, Васильев Александр, Сергей_В, Андрей Багиров, Тимофей Никишин , bender, Chris, Панин Николай, Андрей Шляховский, Константин Абрамов, Danilo, Владимир, Старик из бани (всего - 28)
  •  3278
  •  34
  •  0
png

sss

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-07-24 15:32
Версия: 2 (от 2016-01-09 18:13)
показов: 423, сегодня: 1

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.