Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-35667 а/к ПАНХ (Краснодар) - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-35667   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 24 марта 2005 г. (19 лет 8 месяцев)
в эксплуатации:
с 4 августа 1970 г. (54 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г116-58
серийный номер:116-58

первый полет: 1970 г. (54 года 11 месяцев) 
дата выпуска: июль 1970 г. (54 года 5 месяцев) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код34637
Категория ВСсамолет
Тип, модификация ВСАн-2
Реестровый номерRA-35667
Заводской номер1Г11658
Номер св-ва о регистрации8023
Дата выдачи действующего св-ва28.05.1997
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:30

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 148B53

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1970.08.04 Ан-2РСССР-35667
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → ВНИИ ПАНХ 
— с 1984 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → ГосНИИ МГА 
       → Краснодарский филиал 
— с 1988.11.11 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Панх НПО 
 летал ВНИИ СХ и СП ГА, Краснодар
 1995.10.04 Ан-2РRA-35667 летал 
 2002.06.04 Ан-2РRA-35667 на хранении Краснодар?
 2005.03.24 Ан-2РRA-35667 летал 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-01-13 13:22
Версия: 4 (от 2019-10-16 08:06)
показов: 1176, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.