Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 2000 г. |
в эксплуатации: | с 9 ноября 1970 г. до 2000 г. (29 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г119-38 |
серийный номер: | 119-38 |
первый полет: | 1970 г. |
дата выпуска: | 29 сентября 1970 г. |
исключён из реестра: | 1 июня 2000 г. (списан без документов) |
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. На сентябрь 1987г. вес конструкции - 3440 кг, центровка пустого самолёта - 21,5% САХ. |
4 сентября 1987г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Ярославль (Левцово) - а/п Вологда, произведён возврат самолёта в а/п вылета Ярославль (Левцово), из-за недостаточного количества топлива на борту. Вина экипажа. (Ярославль ( Левцово), МКп 238 градусов, позывной «Каменка»). |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1979.08.07 | 7833ч |
1981.08.06 | 9263ч (ППР - 1430ч) |
статистика по эксплуатации: | 72 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1970.11.09 | СССР-02495 | летал | 319 ЛО | ||
1992 | СССР-02495 | на хранении | Ярославль? С какой даты? | ||
2000 | СССР-02495 | порезан/уничтожен | Когда? |