Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 RA-20400 а/к КомиАвиа (Сыктывкарское АП) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-20400   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 1998 г.
в эксплуатации:
  с 27 августа 1986 г.
до 1998 г. (11 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 549848076
серийный номер:098-48

первый полет: 1986 г. (39 лет 2 месяца) 
дата выпуска:31 июля 1986 г. (38 лет 7 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код48144
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2
Реестровый номерRA-20400
Заводской номер549848076
Номер св-ва о регистрации9695
Дата выдачи действующего св-ва19.06.2014
Последнее обновление записи2023-06-16 11:17:46

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8622
Реестровый номерRA-20400
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2062090235
Срок действия СЛГ20.05.2013
Кем выдано Коми МТУ Росавиации
Номер сертификата типа20.05.2013
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:13

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 144FB0

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1986.08.27 Ми-2СССР-20400 летал 
 1995.04.25 Ми-2RA-20400 летал 
 1998 Ми-2RA-20400 на хранении 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 201409(0/10) 1311 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Vlad (c)
август 2016


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Вадим874, Васильев Александр, Андрей Багиров, Danilo, Фёдор Кабанов, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Владислав Белов, Валентин Лозовик
  •  1311
  •  16
  •  0
png

Vlad
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 193517(0/2) 1152 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Vlad (c)
19 июля 2016

Подготовка МИ-2 к авиасалону ко дню Республики Коми.На данный момент вертолёт выработал межремонтный ресурс.В скором времени борт уйдёт в ремонт.

поблагодарили: Сергей, Василий Егоров, Алан Шанаев, Янетов Андрей, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ramzes_XXIV, Ендальцев Юрий, Валентин Лозовик
  •  1152
  •  9
  •  0
png

Vlad
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 135518(0/2) 1256 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Vladimir Karlov (c)
4 мая 2014


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Сергей Лойко, Вадим874, Васильев Александр, Артём Климов, Андрей, Дмитрий Лоханов, Владимир, Юрий ***, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Владимир К., another traffic, Александр Шишов, Илья Савиных, Вячеслав Пьянков , Константин Самоделкин
  •  1256
  •  18
  •  0
png

Vladimir Karlov
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 110353(0/4) 1258 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Vladimir Karlov (c)
14 июня 2012


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, piligrim51, Вадим874, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Артём Климов, Андрей, Кириллов Кирилл, Василий Лисунов, Homer, Владимир Воробьев
  •  1258
  •  14
  •  0
png

Vladimir Karlov
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 109651(0/2) 1200 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Vladimir Karlov (c)
8 июня 2012


поблагодарили: Сергей, Сергей Лойко, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Артём Климов, Андрей, Кириллов Кирилл, Виталий Ковтун, Юрий ***, Homer
  •  1200
  •  11
  •  0
png

Vladimir Karlov
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 40576(0/2) 1029 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Артём Климов (c)
31 марта 2011

Рядом стоит Ми 2 у которого бортовой ну ни как не прочитывается!

поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Андрей Гавриленко, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, USSR-85049, Игорь Двуреков
  •  1029
  •  9
  •  0
png

Артём Климов
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 40288(0/2) 709 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Артём Климов (c)
29 марта 2011

! данная фотография из личной коллекции !

поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Корсаков, Артем Терехов
  •  709
  •  3
  •  0
png

Артём Климов
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в эксплуатанте 1: КомиАвиа (Сыктывкарское АП)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 37932(0/2) 1205 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: RA-20400
Зав.№: 549848076
КомиАвиаТранс 
(
ru
)
Y GM AOPA | Коми (республика)
Россия

Артём Климов (c)
26 февраля 2011

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Петровский, Василий Егоров, Сергей Чайковский, Алексей Корсаков, USSR-85049, Игорь Двуреков
  •  1205
  •  9
  •  1
png

Артём Климов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-02-08 21:22
Версия: 1 (от 2016-02-08 21:22)
показов: 0, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.