Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? RA-25747 а/к Ямал АТК - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
Бортовой №:  RA-25747   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2008 г. (16 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с 1979 г. (45 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 93090
серийный номер:30-90

первый полет: 1979 г. (45 лет 11 месяцев) 
дата выпуска:17 января 1979 г. (45 лет 10 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код33432
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-25747
Заводской номер93090
Номер св-ва о регистрации6031
Дата выдачи действующего св-ва15.05.2019
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:29

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код4092
Реестровый номерRA-25747
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092210081
Срок действия СЛГ28.04.2021
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146493

Информация о наработке
дата учётанаработка
20103593ч
20145533ч, 7205 циклов (ППР - 1959ч, 1909 циклов)
статистика по
эксплуатации:
0 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1979 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
  СССР - РВСН 
(
su
)

— с 1992 - переподчинение, переименование:
  Россия - РВСН 
(
ru
)
 летал 
 2005.06.21 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? другое запланирован к реализации, находился на 356 АРЗ; продан 12.08.2005
 2007.08.20 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-25747
  Ямал АТК 
(
ru
)
 летал 
 2008 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?RA-25747 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 291569(0/0) 368 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25747
Зав.№: 93090 тип
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 


поблагодарили: Алан Шанаев, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, VVN, Владислав Белов, Дмитрий Невский, X
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 168469(0/0) 1835 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: ? Ми-8Т(ТВ) ?
Бортовой: RA-25747
Зав.№: 93090 тип
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Александр Стукалин, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Дмитрий-СХД, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Вячеслав Бабаевский, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Илья Савиных
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ?
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 24075(0/0) 1917 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-8МТВ-1
Бортовой: RA-25747
Зав.№: 93090 тип
Ямал АТК 
(
ru
)

     → Ямал АК (вертолёты) 

комментариев к фото: 5

поблагодарили: Алексей Резниченко, Дмитрий, Андрей Гавриленко, Хиша Марсов, Павел Галактионов, Михаил Белов, Андрей, Илья Соловей, Николай Краснов

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-05 09:19
Версия: 4 (от 2014-07-27 14:49)
показов: 205, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.