Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1999 г. |
в эксплуатации: | с 1 декабря 1960 г. до 1999 г. (38 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | Авиант ➦ |
заводской номер: | 114647317 |
серийный номер: | 146-17 |
первый полет: | 1960 г. |
дата выпуска: | 30 сентября 1960 г. |
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-73 (Магадан) в 1962г. Самолёт был передан из Магаданского ОАО в Сеймчанский ОАО в период декабрь 1963г. - 1966г. Когда? КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. КР-7 на АРЗ-24 (Хабаровск) в апреле 1983г. На август 1985г. вес конструкции - 3386 кг. 18 ноября 1988г. самолёт выполнял хоздоговорной рейс по маршруту а/п Сеймчан – а/п МВЛ Глухариное (Магаданская обл.) На 1 января 1999г. самолёт был снят с реестра ГА РФ без документов. |
23 ноября 1977г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п МВЛ Северо-Эвенск – а/п МВЛ Тополовка (Магаданская обл.), в а/п МВЛ Тополовка, после разгрузки самолёта, автомашина "Почта" повредила при отъезде левую консоль стабилизатора и руля высоты самолёта. На повреждённом ВС экипаж перелетел в а/п МВЛ Северо-Эвенск. 17 мая 1984г., при выполнении полёта АХР (по заданию совхоза Среднекаинский), после взлёта из а/п Сеймчан, началась тряска двигателя. Возврат и посадка в а/п вылета Сеймчан. 6 августа 1985г., при выполнении рейса МВЛ №117 по маршруту а/п Сеймчан – а/п МВЛ Глухариное (Магаданская обл.), при взлёте, на разбеге, произошло растрескивание стекол кабины экипажа. Прекращение взлёта. ВС остановилось в пределах ВПП а/п Сеймчан. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 1773ч (ППР - 506ч) |
1976.09.30 | 10282ч |
1977.11.23 | 10979ч (ППР - 697ч) |
статистика по эксплуатации: | 54 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1960.12.01 | СССР-15889 | ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА | летал | Магаданская АГ ГУ ГВФ, 185 АО | |
1964 | СССР-15889 | ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА | летал | Магаданская АГ ГУ ГА, Сеймчанский ОАО, 194 АО | |
1966.02 | СССР-15889 | ( su )→ Магаданская отдельная авиагруппа ГА → Сеймчанский ОАО — с 1966.02.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Магаданское УГА → Сеймчанский ОАО | летал | 194 ЛО | |
1975 | СССР-15889 | летал | 258 ЛО | ||
1980 | СССР-15889 | летал | 194 ЛО | ||
1988.07 | СССР-15889 | летал | 4 ЛО | ||
1993 | СССР-15889 | на хранении | Сеймчан? С какой даты? | ||
1999 | СССР-15889 | порезан/уничтожен | Когда? |