Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-33114 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-33114   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1984 г.
в эксплуатации:
  с 1 сентября 1960 г.
до 1984 г. (23 года 4 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 114247308
серийный номер:142-08

первый полет: 1960 г. 
дата выпуска: 1960 г. 
исключён из реестра:17 апреля 1984 г. (Приказ МГА №81 - по отработке назначенного ресурса) 

Комментарии
КР на АРЗ-401(Новосибирск-Северный) в 1970г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.013314ч (ППР - 419ч)
статистика по
эксплуатации:
85 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.09.01 Ан-2ТСССР-33114 летал Красноярское ТУ ГВФ, 131 АО
 1964 Ан-2ТСССР-33114
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Кежемский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Кежемский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Кежемский ОАО 
 летал 131 ЛО
 1984 Ан-2ТСССР-33114 порезан/уничтожен В Кежме? Когда?

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-04-20 12:38
Версия: 2 (от 2016-07-24 09:35)
показов: 23, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.