Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2011 г. |
в эксплуатации: | с 4 февраля 1975 г. до 2011 г. (35 лет 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г157-04 |
серийный номер: | 157-04 |
первый полет: | 1974 г. (50 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1974 г. (50 лет 11 месяцев) |
исключён из реестра: | 1 марта 2011 г. |
Самолёт летал в спортивной авиации ГДР. GST (Gesellschaft f?r Sport und Technik) - спортивно-техническое общество ГДР (аналог советского ДОСААФ) Его правоприемница после объединения Германии - BTS (Bund Technischer Sportverb?nde - Ассоциация технических спортивных организаций) Германия, Вильше 2008г.: Фото Возможно, в 2011г. самолёт был продан в Арабские Эмираты? |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1975.02.04 | DM-WJL | летал | Gesellschaft fur Sport und Technik | ||
1982.06.30 | DDR-WJL | летал | GST | ||
1991.05.14 | D-FIJL | летал | BTS | ||
1994 | D-FIJL | летал | Luftsportverein Magdeburg | ||
2011 | D-FIJL | на хранении | Где? |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|