Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
09.01.2009 г. в 06ч 11мин UTC при выполнении полета в районе н.п. Кош-Агач с пассажирами на борту, днем, в горной местности, потерпел авиационное происшествие вертолет Ми-171 RA-22463 Томского филиала ООО Авиапредприятие «Газпромавиа»,
МТУ Центральных районов Росавиации, Минтранса России. Вертолет обнаружен 11.01.2009 г., на склоне горы, разрушенным. Из находившихся на борту 3 членов экипажа и 8 пассажиров, погибли 5 пассажиров, а также КВС и старший бортмеханик.
Дата: 2009-01-09.
Место: Республика Алтай, 43 км южнее н/п Кош-Агач.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 5 из 8 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 1457BF
Информация о наработке
дата учёта
наработка
2009.01.09
274ч, 238 циклов
статистика по эксплуатации:
23 час. в месяц - средний налёт 4.6 рейсов в неделю 1.2 час. - средняя продолжительность рейса
Б/н предположительно. Хотя источники подтверждают. Находится в поселке Колпашево Томской области на вертодроме "Газпромавиа"
комментариев к фото: 2
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Михаил Мизикаев, Руслан Денисов, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей, Васильев Александр, Алексей Константинов, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Евгений Юнин, Кирилл Баталов, ANDREY_OVB
МИ-171 принадлежал Томскому филиалу авиапредприятия Газпромавиа. На снимке вертолет заруливает на стоянку в аэропорт Томск-Богашево. Вернулся с Васюгана. Следующий рейс 9 января 2009 г. на Кошагач будет роковым. Вертолет погибнет в ройоне гора Черная.
поблагодарили: kiba, Алексей Резниченко, Хиша Марсов, Михаил Мизикаев, Александр Красников, Take-oFF, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, Vsevolod
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-19 14:42 Версия: 3 (от 2016-12-22 18:12) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-22463 
3227
16
2
