Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Р RA-84543 а/к КавМинВоды Авиа - КМВ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №:  RA-84543   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2 сентября 2002 г.
в эксплуатации:
  с 29 октября 1980 г.
до 2 сентября 2002 г. (21 год 10 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г189-10
серийный номер:189-10

первый полет: 1980 г. (44 года 11 месяцев) 
дата выпуска:2 сентября 1980 г. (44 года 3 месяца) 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 154A3F

Информация о наработке
дата учётанаработка
1996.07.049427ч, 46586 циклов
2008.07.0110104ч, 49171 циклов (ППР - 677ч, 2585 циклов)
статистика по
эксплуатации:
39 час. в месяц - средний налёт
43.7 рейсов в неделю
0.2 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1980.10.29 Ан-2РСССР-84543
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
       → Ставропольский ОАО 
— с 1988.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Минераловодское ПО ГА 
       → Ставропольский ОАО 
 летал 83 ЛО
 1988.04.01 Ан-2РСССР-84543 летал 1 ЛО
 1993.03.09 Ан-2РRA-84543 летал 
 1998.12.22 Ан-2РRA-84543 на хранении 
 1999.04.15 Ан-2РRA-84543 летал 
 2000.05.11 Ан-2РRA-84543 летал 
 2002.09.02 Ан-2РRA-84543 на хранении Ставрополь-Шпаковское

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-07-15 06:07
Версия: 1 (от 2016-07-15 06:07)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.