Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Антонов Ан-2Т СССР-13690 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-13690   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1971 г.
в эксплуатации:
  с 1951 г.
до 1971 г. (20 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант
заводской номер: 11447302
серийный номер:014-02

первый полет: 1951 г. 
дата выпуска: 1951 г. 
списан:25 марта 1961 г. (Приказ ГУ ГВФ №171 - учебный экспонат) 

Комментарии
Самолёт был передан в Рижский Институт ГВФ до 1957г.
После списания служил учебным пособием.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.12.013093ч (ППР - 625ч)
статистика по
эксплуатации:
37 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1951 Ан-2ТСССР-Л300
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское УГВФ 
— с 1952.08 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Украинское ТУ ГВФ 
 летал Украинское УГВФ
 1956 Ан-2ТСССР-Л300
!!  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → УУЗ - Управление Учебных Заведений 
       → Рижский КИИ ГА 
— ошибка сопоставления по годам
 летал Институт ГВФ. С какой даты?
 1958 Ан-2ТСССР-13690 летал 
 1961 Ан-2ТСССР-13690 на хранении Рига
 1971 Ан-2ТСССР-13690 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-08-17 05:45
Версия: 1 (от 2016-08-17 05:45)
показов: 15, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.