Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) RA-27175 а/к ­не указанная в списке авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой №:  RA-27175   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с 2016 г. (8 лет 4 месяца)
в эксплуатации:
с 1993 г. (31 год 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:КВЗ
заводской номер: 96114
серийный номер:61-14

первый полет: 1993 г. (31 год 4 месяца) 
дата выпуска:31 марта 1993 г. (31 год 1 месяц) 
СЛГ до:31 марта 2018 г. 

Комментарии
2003 г. - Либерия UN-094
2006 г. - Афганистан UN-207
2009 г. - Чад
05.2011 г. - Конго, Мванза
https://cdn.aviaforum.ru/images/2017/01/821862_99be7effbb8070d049287fb2cbf86cc7.jpg
https://cdn.aviaforum.ru/images/2017/01/821865_f59091eec02d23ff6f620de0a023e7f6.jpg
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код10304
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Реестровый номерRA-27175
Заводской номер96114
Номер св-ва о регистрации4584
Дата выдачи действующего св-ва12.02.2009
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:38

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код2646
Реестровый номерRA-27175
Тип, модификация ВСМи-8МТВ-1
Номер СЛГ2092200010
Срок действия СЛГ04.02.2020
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:14

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 146A27

Информация о наработке
дата учётанаработка
2005.01.014976ч (ППР - 2984ч)
20086464ч (ППР - 1503ч)
2010.10.237674ч (ППР - 751ч)
2011.06.017849ч (ППР - 926ч)
2016.12.019290ч (ППР - 921ч)
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1993 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27175 летал 
 2002 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27175
  UTair 
(
ru
)

— с 2002 - переподчинение, переименование:
  UTair 
(
ru
)
 лизинг 
 2012 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27175 лизинг от Оренбургской области
 2016 ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)RA-27175 лизинг КВ Групп

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 115283(0/0) 1496 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Сергей, Сергей Чайковский, Андрей, Васильев Александр, Кириллов Кирилл, Виталий, Сергей Кривоносов, Илья Соловей, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Анатолий Бурцев
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 84997(0/4) 3024 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Даниил Кирин, Александр Бельтюков, Родион Кузнецов, Вячеслав Фирсов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Алексей Боярин (Aviavoron), MALCOLM , Сергей, Михаил Панюта, Михаил Мизикаев, Lesnik - St.Petersburg Spotters, Василий Егоров, Сергей Макаров, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Васильев Александр, kuban spotting, Василий Коба, Николай, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Денис Костромин, Константин Напреенко, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Александр FILINVIDEO, Олег Александров, Макс 19, Виталий Ковтун, Владислав, Александр Подолян, Homer (всего - 38)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 84998(0/0) 3086 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 7

поблагодарили: Родион Кузнецов, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, MALCOLM , Михаил Тамбовцев, Сергей, Airhitcher, Михаил Панюта, Сергей Макаров, Дмитрий Коваленко, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Николай Шишкин, Васильев Александр, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, Николай Баранник, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Арт Николаев, Виталий Ковтун, Тарас Бажанский, Александр Шевченко, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Владислав, Андрей Вечернин, Homer, VVN (всего - 31)
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 122900(0/0) 1065 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 

Полевой аэродром на северо-востока Республики Чад.Миссия ООН.

поблагодарили: Ange, MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Андрей, Игорь Полуянов, Homer
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: UTair (ТюменьАвиаТранс - ТАТ)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 133030(0/0) 1382 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Airhitcher, Сергей Чайковский, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Homer, Сергей Копцев, Владимир К., Илья Савиных, Старик из бани
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 123363(0/0) 1118 views  
 Миль · Ми-8/9/17/18/19/171/172 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р)
Бортовой: RA-27175
Зав.№: 96114 тип
UTair 
(
ru
)


поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Игорь Бубин, Андрей, Виталий, VEAN, Homer

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-09-24 22:14
Версия: 12 (от 2017-02-28 22:55)
показов: 294, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.