Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
оператор: | с 2011 г. (13 лет 11 месяцев) |
в эксплуатации: | с января 1993 г. (31 год 11 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | У-УАПО ➦ |
заводской номер: | 59489605485 |
серийный номер: | 02-07 |
первый полет: | 1992 г. (32 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 24 ноября 1992 г. (32 года) |
дата учёта | наработка |
2008 | 4580ч (ППР - 317ч) |
статистика по эксплуатации: | 25 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1993.01 | RA-27095 | летал | |||
2005 | UN-202 | лизинг | Афганистан | ||
2008 | UNO-305 | лизинг | |||
2011 | UNO-818 | лизинг | Конго |
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в регистрации: UNO-818 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в регистрации: UNO-818 Расхождение в бортовом: Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? Расхождение в регистрации: UNO-305 Расхождение в эксплуатанте 1: ООН Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|