Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2СХ СССР-05630 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2СХ
Бортовой №: СССР-05630   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1977 г.
в эксплуатации:
  с 1955 г.
до 1977 г. (22 года)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:специальные
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 15347305
серийный номер:053-05

первый полет: 1955 г. 
дата выпуска: 1955 г. 
исключён из реестра:14 февраля 1967 г. (Приказ МГА №259 - передать безвозмездно в Троицкое Училище в качестве учебного макета) 

Комментарии
После списания самолёт какое-то время служил учебным пособием в Троицком Училище ГА.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1957.08.011589ч (ППР - 513ч)
1963.10.018687ч (ППР - 18ч)
статистика по
эксплуатации:
83 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1955 Ан-2СХСССР-Л5630 летал Казахское ТУ ГВФ
 1958 Ан-2СХСССР-05630 летал Казахское ТУ ГВФ
 1964 Ан-2СХСССР-05630
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Казахское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1967.02.14 Ан-2СХСССР-05630 на хранении Троицк
 1977 Ан-2СХСССР-05630 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-09-12 09:00
Версия: 1 (от 2016-09-12 09:00)
показов: 220, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.