Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-35248 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-35248   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 8 февраля 1968 г.
в эксплуатации:
  с 8 июня 1964 г.
до 8 февраля 1968 г. (3 года 8 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 17159
серийный номер:159-17

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска:30 мая 1964 г. 
исключён из реестра: 1968 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт разбился 8 февраля 1968г., при выполнении полётов по перевозке пассажиров (вахты) и грузов на буровые вышки. Подробности

Дата: 1968-02-08.
Место: Куйбышевская область.
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 1 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 6 из 12 чел.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1968.02.082824ч
статистика по
эксплуатации:
64 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.06.08 Ми-4АСССР-35248
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское ТУ СП и МВЛ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Московское Управление СП и МВЛ 
 летал 
 1968.02.08 Ми-4АСССР-35248 катастрофа 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-10-13 09:27
Версия: 2 (от 2018-01-29 13:09)
показов: 45, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.