Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
МИ-8МТВ-1 RA-25738 Р-Н Н.П. НОГЛИКИ С.ИНЦ.-199 ГГ УУУКЫЛЫЬ 030208 УХХУЗЬУЫ ИНФОРМАЦИЯ. 02 ОКТЯБРЯ 2018 Г, 16-40 МЕСТНОГО ВРЕМЕНИ (05-40 UTC), МИ-8МТВ-1 RA-25738, ЭКСПЛУАТАНТ АО «АВИАШЕЛЬФ». ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТРЕНИРОВОЧНОГО ПОЛЕТА ДЛЯ ПОДГОТОВКИ ЛЕТНОГО СОСТАВА К АВАРИЙНО-СПАСАТЕЛЬНЫМ РАБОТАМ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛЕБЕДКИ СЛГ-300 НАД ВОДНОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ. ТРЕНИРОВКА ОСУЩЕСТВЛЯЛАСЬ В МОРЕ НА ТРАВЕРЗЕ АП НОГЛИКИ В РАЙОНЕ УСТЬЯ ПРОТОКИ ЗАЛИВА КАЙГАН. ВО ВРЕМЯ ПОДЪЕМА СПАСАТЕЛЯ ИЗ ВОДЫ НА ВЫСОТЕ 10 МЕТРОВ ПРОИЗОШЕЛ ОБРЫВ ТРОСА ЛЕБЕДКИ С ПОСЛЕДУЮЩИМ ПАДЕНИЕМ СПАСАТЕЛЯ В ВОДУ. ВЫСОТА ВИСЕНИЯ ВЕРТОЛЕТА В МОМЕНТ ОБРЫВА ТРОСА БЫЛА 35 - 40 МЕТРОВ. СПАСАТЕЛЬ БЫЛ ЭВАКУИРОВАН ИЗ ВОДЫ СУДНОМ ОБЕСПЕЧЕНИЯ И ДОСТАВЛЕН НА БЕРЕГ. ЧИСЛО ЧЛЕНОВ ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА НА БОРТУ ВС - 4 ЧЕЛ.. СПАСАТЕЛИ ЗАО «УЧЕБНЫЙ ЦЕНТР ВЕГА» - ОДИН НАХОДИЛСЯ В ВОДЕ, ВТОРОЙ - НА ТРОСУ ЛЕБЕДКИ. СПАСАТЕЛЮ ДИАГНОСТИРОВАНО ЛЕГКОЕ СОТРЯСЕНИЕ ГОЛОВНОГО МОЗГА. СОСТОЯНИЕ УДОВЛЕТВОРИТЕЛЬНОЕ И ОН НАХОДИТСЯ ПОД НАБЛЮДЕНИЕМ В НОГЛИКСКОЙ ЦРБ...
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код
33429
Категория ВС
вертолет
Тип, модификация ВС
Ми-8МТВ-1
Реестровый номер
RA-25738
Заводской номер
96059
Номер св-ва о регистрации
4483
Дата выдачи действующего св-ва
30.09.2019
Последнее обновление записи
2023-06-16 11:18:38
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код
3096
Реестровый номер
RA-25738
Тип, модификация ВС
Ми-8МТВ-1
Номер СЛГ
2082220319
Дата начала действия СЛГ
20.07.2022
Срок действия СЛГ
30.12.2027
Кем выдано
Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типа
АТТ
Дата выдачи сертификата типа
15.07.1991
Условие СЛГ
в пределах назначенного ресурса 18000 летных часов, 35 календарных лет и межремонтного ресурса 2000 летных часов, 10 календарных лет (что наступит ранее)
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8МТ(Б/В/Д/Ми-17/18/19/19Р) ? Расхождение в эксплуатанте 1: неизвестная авиакомпания Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
В настоящий момент борт принадлежит московской авиационной компании "Вектор". Она арендует временные стоянки на аэродроме МАРЗ для тех. обслуживания.
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Павел Фетисов, Максим Гольбрайхт, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников, Аскер Аскеров, Владислав Белов, Алексей Калинин, Даниил Попов, Дмитрий Невский, military_technics, И.Н., Сергей Казаков
поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Василий Егоров, Андрей, Васильев Александр, Евгений Волков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Вячеслав Воронин
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Сергей Лойко, Сергей Макаров, Игорь Бубин, Андрей Горпинич, Андрей, Алексей Корсаков, Роман Мухортов, Сергей Локтев, Кириллов Кирилл, Сергей, Павел Безруков - AviaPressPhoto
поблагодарили: Александр Стукалин, Василий Егоров, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Дмитрий Лоханов, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Виталий, Евгений Волков, Алан Шанаев, Дмитрий Черняев, VLK spotter, Хромов Алексей , Мирослав Пержель, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Александр Лебедев, Марат, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Сергей Ш, Vlad (всего - 25)
поблагодарили: Сергей, Михаил Мизикаев, Василий Егоров, Андрей, Игорь Двуреков, Евгений Волков, Дмитрий Черняев, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, Владимир Замятин, Vlad
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-02 21:45 Версия: 13 (от 2022-07-16 23:12) показов: , сегодня: 4
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-25738 
748
15
1
