Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-02286 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-02286   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 17 января 1979 г.
в эксплуатации:
  с 26 ноября 1964 г.
до 17 января 1979 г. (14 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 16166
серийный номер:166-16

первый полет: 1964 г. 
дата выпуска: 1964 г. 
исключён из реестра: 1979 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Экипаж выполнял задание по патрулированию нефтепровода. На борту находился служебный пассажир. Через 34 минуты полета на высоте 120 м экипаж услышал металлический удар, отметил падение мощности двигателя и увидел выброс из него пламени. Табло сигнализировало о пожаре в отсеке двигателя. Кабина экипажа наполнилась дымом. В создавшейся обстановке экипажу удалось произвести посадку вне аэродрома. В результате развития возникшего в воздухе вертолет сгорел после посадки. Экипаж и служебный пассажир не пострадали.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1964.11.26 Ми-4АСССР-02286 летал 
 1979.01.17 Ми-4АСССР-02286 авария (повреждён) Кротовка

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-06 19:54
Версия: 1 (от 2016-11-06 19:54)
показов: 29, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.