Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов Ан-2Т СССР-25443 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-25443   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1990 г.
в эксплуатации:
  с 3 февраля 1958 г.
до 1990 г. (31 год 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 19147310
серийный номер:091-10

первый полет: 1958 г. 
дата выпуска: 1958 г. 
исключён из реестра:23 января 1990 г. (Акт Северо-Кавказского УГА №1/90 - по отработке назначенного ресурса) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.013800ч (ППР - 289ч)
1980.03.2413655ч
1981.05.2014087ч (ППР - 432ч)
статистика по
эксплуатации:
50 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1958.02.03 Ан-2ТСССР-Л325 летал Северо-Кавказское ТУ ГВФ
 1958.08 Ан-2ТСССР-25443 летал Северо-Кавказское ТУ ГВФ
 1964 Ан-2ТСССР-25443
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1990 Ан-2ТСССР-25443 порезан/уничтожен Где? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2016-11-11 05:56
Версия: 1 (от 2016-11-11 05:56)
показов: 54, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.