Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль RA-24562 а/к - карточка борта

Карточка борта
Миль
Бортовой №:  RA-24562   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
 


КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ту-334 (реестр)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ
заводской номер: 98525017
первый полет: 1985 г. 
дата выпуска: 1985 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
4 ноября 2004 года днем, в простых метеоусловиях в 140 км от
аэропорта Якутск, произошла авария вертолета Ми-8 RA-24562, принадлежащего ГУП "Полярные авиалинии" Саха (Якутского УГАН).Причиной аварии вертолета Ми-8 RA-24562 явились несоразмерные действия органами управления пилотом при попытке ухода на второй круг в условиях снежного вихря и отсутствия визуального контакта с наземными ориентирами, что привело к созданию недопустимого тангажа на пикирование (20-) и к последующему удару лопастями несущего винта и передней стойкой шасси о землю. При эвакуации из вертолета фельдшер и второй пилот получили травмы.

Дата: 2004-11-04.
Место: пос. Арбынцы (140 км от а/п Якутск-Маган).
Основная причина: ошибка экипажа.
Жертвы среди экипажа: 0 из 3 чел.
Жертвы среди пассажиров: 0 из 1 чел.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145FF2

Информация о наработке
дата учётанаработка
1993.12.2210484ч, 13315 циклов
2000.07.0110671ч, 13488 циклов (ППР - 187ч, 173 циклов)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-10-16 16:55
Версия: 1 (от 2010-10-16 16:55)
показов: 14, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.