Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 24 октября 1977 г. до 1995 г. (17 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г176-54 |
серийный номер: | 176-54 |
первый полет: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | август 1977 г. (47 лет 4 месяца) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
код ADS-B hex: | расчётный 14F479 |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1977.10.24 | СССР-62585 | летал | Байкитская ОАЭ | ||
1993 | RA-62585 | летал | |||
1995 | RA-62585 | на хранении | Байкит. С какой даты? |
Расхождение в эксплуатанте 1: Енисейский Меридиан Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 1: Енисейский Меридиан Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в регистрации: CCCP-62585 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|