Карточка борта RA-62585 |
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2001 г. |
| в эксплуатации: | с 24 октября 1977 г. до 2001 г. (23 года 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г176-54 |
| серийный номер: | 176-54 |
| первый полет: | 1977 г. (47 лет 11 месяцев) |
| дата выпуска: | август 1977 г. (47 лет 4 месяца) |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| код ADS-B hex: | расчётный 14F479 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1977.10.24 | СССР-62585 | летал | Байкитская ОАЭ | ||
| 1993 | RA-62585 | летал | |||
| 1995 | RA-62585 | на хранении | Байкит. С какой даты? | ||
| 2001 | RA-62585 | на хранении | Северо-Эвенск |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в регистрации: CCCP-62585 Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
1725
12
0
