Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 10031 а/к Венгрия - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: 10031   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до август 2001 г.
в эксплуатации:
  с 5 марта 1987 г.
до август 2001 г. (14 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5110031116
серийный номер:100-31

первый полет: 1986 г. 
дата выпуска: 1986 г. 
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1987.03.05 Ми-210031 летал 
 1996.07 Ми-210031 на хранении в Сольнок, Венгрия
 2001.08 Ми-210031 порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: preserved
Расхождение в регистрации: 10031
Расхождение в бортовом:
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 104866(0/0) 968 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 10031 тип
Зав.№: 5110031116
Венгрия - ВВС 
(
hu
)

plus Mi-2 7809 during NATO PfP exercise Co-operative Chance '96. Scan from slide.

поблагодарили: Лысенко Сергей, Сергей, Вадим874, Алексей Корсаков, Виталий Юртаев, Виталий, Евгений Волков, Андрей Вечернин, Homer, LeopardPhotoavia, Владимир Воробьев

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-02-01 16:53
Версия: 1 (от 2017-02-01 16:53)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.