Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? RA-22576 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Бортовой №:  RA-22576   

текущий статус:эксплуатируется (лизинг)
оператор:
с января 2017 г. (7 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с января 2017 г. (7 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:У-УАЗ ➦
заводской номер: 171P00643157504U
серийный номер:75-04

первый полет: 2016 г. (8 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 2016 г. (8 лет 11 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код59293
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Реестровый номерRA-22576
Заводской номер171P00643157504U
Номер св-ва о регистрации8111
Дата выдачи действующего св-ва16.06.2023
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код6467
Реестровый номерRA-22576
Тип, модификация ВСМи-8АМТ
Номер СЛГ2092210151
Дата начала действия СЛГ13.08.2021
Срок действия СЛГ30.09.2051
Кем выдано Тюменское МТУ Росавиации
Номер сертификата типаАТТ
Дата выдачи сертификата типа24.06.1993
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ13.08.2021
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:27

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145830

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2017.01 ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?RA-22576 лизинг Роснефть

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-02-01 19:17
Версия: 1 (от 2017-02-01 19:17)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.