Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 RA-15746 а/к КрасАвиа (Эвенкия) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-15746   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 1988 г.
до 2012 г. (24 года)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 5110710088
серийный номер:107-10

первый полет: 1988 г. (36 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1988 г. (36 лет 11 месяцев) 

Комментарии
Арендован у АэроГео.
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код48061
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСМи-2
Реестровый номерRA-15746
Заводской номер5110710088
Номер св-ва о регистрации5799
Дата выдачи действующего св-ва25.04.2018
Последнее обновление записи2023-06-16 11:18:21

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код8511
Реестровый номерRA-15746
Тип, модификация ВСМи-2/Mi-2
Номер СЛГ2072090430
Срок действия СЛГ15.05.2009
Кем выдано Красноярское МТУ Росавиации
Последнее обновление записи2021-07-24 07:26:12

Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 143D82

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988 Ми-20710
  Чехословакия - ВВС 
(
cz
)

— с 1993 - переподчинение, переименование:
  Чехия - ВВС 
(
cz
)
 летал 
 2003 Ми-20710 на хранении 
 2009.04.16 Ми-2RA-15746 летал 
 2012 Ми-2RA-15746 на хранении Енисейск

Комментарии к карточке:

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-02-11 20:06
Версия: 1 (от 2017-02-11 20:06)
показов: 360, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.