Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | ТСОУ/ДОСААФ ( ua )до 1996 г. |
в эксплуатации: | с 15 октября 1976 г. до 1996 г. (19 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г170-60 |
серийный номер: | 170-60 |
первый полет: | 1976 г. (48 лет 4 месяца) |
дата выпуска: | 1976 г. (48 лет 4 месяца) |
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация. Коктебель, 2011г.: Фото |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.10.15 | СССР-07886 | летал | |||
1987.06.29 | СССР-07886 | летал | В каком ОАО? | ||
1993 | ? | ( ua ) | летал | ||
1996 | ? | ( ua ) | на хранении | Коктебель. С какой даты? |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|