Карточка борта RA-20004 |
| текущий статус: | эксплуатируется (лизинг) |
| оператор: | с 1 августа 2017 г. (6 лет 9 месяцев) |
| в эксплуатации: | с 1 августа 2017 г. (6 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | КВЗ |
| базовый тип: | Ансат (реестр) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КВЗ |
| заводской номер: | 33076 |
| серийный номер: | 076 |
| первый полет: | 2017 г. (7 лет 4 месяца) |
| дата выпуска: | 2017 г. (7 лет 4 месяца) |
| Код | 31495 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ансат |
| Реестровый номер | RA-20004 |
| Заводской номер | 33076 |
| Номер св-ва о регистрации | 8228 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 01.08.2017 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
| Код | 5662 |
| Реестровый номер | RA-20004 |
| Тип, модификация ВС | Ансат |
| Номер СЛГ | 2102214299 |
| Дата начала действия СЛГ | 27.08.2021 |
| Срок действия СЛГ | 05.06.2025 |
| Кем выдано | Приволжское МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | 236 |
| Дата выдачи сертификата типа | 29.12.2004 |
| * slg_state | До наработки СНЭ 3000лч |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 27.08.2021 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:27 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 13.543 × × 3.56 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 250 (кр.), 275 (макс.) |
| СУ: | 2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K |
| MTOW: | 3.3 т |
| код ADS-B hex: | расчётный 144E24 |
| дата учёта | наработка |
| 2021.12.30 | 1898ч, 2999 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 36 час. в месяц - средний налёт 13.3 рейсов в неделю 0.6 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 2017.08.01 | RA-20004 | лизинг | от ГТЛК |
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
524
26
1
