Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4П СССР-66901 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4П
Бортовой №: СССР-66901   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 5 марта 1960 г.
до 1980 г. (19 лет 10 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1484
серийный номер:084-14

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
исключён из реестра:13 февраля 1980 г. (Приказ МГА №23 - по отработке общего срока службы) 

Комментарии
Вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (11 мест).

КР-2 на АРЗ-403 (Иркутск) весной 1963г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
27 апреля 1968г. - поломка лопастей в а/п Якутск.

14 ноября 1970г. - вынужденная посадка, давление масла в ГР.

4 июля 1971г. - вынужденная посадка по причине падения мощности двигателя (загрязнение фильтра ДС-24).

31 января 1974г. - отказ БО-20 (обогревателя кабины), возврат в а/п вылета Сангары.

6 октября 1974г. - возврат в а/п вылета (задымление в районе обогревателя кабины БО-20, возгорание обмотки электродвигателя вентилятора).

20 июня 1976г. - вынужденная посадка в районе нп Промышленный (Якутская АССР), обрыв болтов 10 цилиндра.

17 апреля 1977г. - при выполнении задания по отстрелу волков, повреждены законцовки несущего винта. Предпосылка к ЛП.

10 ноября 1977г. - повреждение несущего винта при посадке с подбором (через 25 мин. произошло падение давления масла по причине обрыва привода лопасти несущего винта).
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.12.01947ч (ППР - 339ч)
статистика по
эксплуатации:
29 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.03.05 Ми-4ПСССР-66901
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Якутская отдельная авиагруппа ГВФ 
— с 1962.04.17 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
 летал Якутская ОАГ ГВФ, 140 ОАО
 1964.09 Ми-4ПСССР-66901
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
       → Маганский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Якутское УГА 
       → Маганский ОАО 
 летал 140 ЛО
 1967.04.03 Ми-4ПСССР-66901 летал 288 ЛО
 1980 Ми-4ПСССР-66901 порезан/уничтожен Якутск (Маган)? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-22 08:37
Версия: 5 (от 2019-03-19 07:46)
показов: 444, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.