Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1980 г. |
в эксплуатации: | с 5 марта 1960 г. до 1980 г. (19 лет 10 месяцев) |
КБ разработчик: | Миль |
базовый тип: | Ми-4 (реестр ➦) |
категория: | многоцелевые |
завод-изготовитель: | Авиазавод №387 ➦ |
заводской номер: | 1484 |
серийный номер: | 084-14 |
первый полет: | 1959 г. |
дата выпуска: | 1959 г. |
исключён из реестра: | 13 февраля 1980 г. (Приказ МГА №23 - отработка общего срока службы) |
Вертолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (11 мест). КР-2 на АРЗ-403 (Иркутск) весной 1963г. Фото |
27 апреля 1968г. - поломка лопастей в а/п Якутск. 14 ноября 1970г. - вынужденная посадка, давление масла в ГР. 4 июля 1971г. - вынужденная посадка по причине падения мощности двигателя (загрязнение фильтра ДС-24). 31 января 1974г. - отказ БО-20 (обогревателя кабины), возврат в а/п вылета Сангары. 6 октября 1974г. - возврат в а/п вылета (задымление в районе обогревателя кабины БО-20, возгорание обмотки электродвигателя вентилятора). 20 июня 1976г. - вынужденная посадка в районе нп Промышленный (Якутская АССР), обрыв болтов 10 цилиндра. 17 апреля 1977г. - при выполнении задания по отстрелу волков, повреждены законцовки несущего винта. Предпосылка к ЛП. 10 ноября 1977г. - повреждение несущего винта при посадке с подбором (через 25 мин. произошло падение давления масла по причине обрыва привода лопасти несущего винта). |
дата учёта | наработка |
1962.12.01 | 947ч (ППР - 339ч) |
статистика по эксплуатации: | 29 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1960.03.05 | СССР-66901 | ( su )→ Якутская отдельная авиагруппа ГВФ → 140-й ОАО (Маган) — с 1962.04.17 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → 140-й ОАО (Маган) — с 1963.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Маганский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское ТУ ГВФ → Маганский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 140 ЛО | |
1967.04.03 | СССР-66901 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | летал | 288 ЛО | |
1980 | СССР-66901 | ( su )→ Якутское УГА → Маганский ОАО | порезан/уничтожен | Якутск (Маган)? Когда? |