Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-31449 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-31449   

статус:памятник
музей:Рижский музей авиации➦
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 29 сентября 1954 г.
до 1989 г. (34 года 3 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0204
серийный номер:004-02

первый полет: 1954 г. (70 лет 11 месяцев) 
дата выпуска: 1954 г. (70 лет 11 месяцев) 
исключён из реестра:9 июля 1962 г. (Приказ ГУ ГВФ №382 - макет) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 4928 кг.
Вертолёт эксплуатировался в грузовом варианте.

В 1989 г. вертолёт перевезён из Пурвциемса в Скулте, передан рижскому КЮЛ, который в 1997 г. преобразован в рижский авиамузей.
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1954.09.29 Ми-4СССР-Л49 летал 
 1957.03.14 Ми-4СССР-Л49
  Северное ТУ ГВФ 
(
su
)

     → Сыктывкарская Авиагруппа 
       → 75-й ОАО (Сыктывкар) 
— с 1957.05.21 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Сыктывкарская ОАГ ГВФ 
       → 75-й ОАО (Сыктывкар) 
 летал 
 1958 Ми-4АСССР-31449 летал 
 1961.09.30 Ми-4АСССР-31449 на хранении Рига
 1962 Ми-4АСССР-31449 на хранении Пурвциемс
 1989 Ми-4АСССР-31449 на хранении Рижский КЮЛ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 310784(0/2) 432 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано 1 год назад 


поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Дмитрий Невский
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 310785(0/0) 387 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано 1 год назад 


поблагодарили: Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 236594(0/2) 1239 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано более 5 лет назад 


поблагодарили: Александр Стукалин, Михаил Лисовский, Вадим874, Андрей, Тарас Бажанский, Дмитрий Черняев, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, Александр Лебедев, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 148322(0/0) 1805 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано более 7 лет назад 

комментариев к фото: 2

поблагодарили: Сергей, Airhitcher, Сергей Чайковский, Вадим874, Васильев Александр, Виталий, Тарас Бажанский, Юрий ***, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Денис НК, Анастасия Юшкевич
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 167218(0/0) 1605 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано более 7 лет назад 


поблагодарили: Алексей Резниченко, Сергей, Вадим874, Максим Александрович, Васильев Александр, Николай Смирнов, Виталий, Тарас Бажанский, Юрий ***, Владислав, Андрей Вечернин, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Fencer, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Андрей Цымбал, Алексей Карпулёв, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич
Расхождение в типе ВС: Ми-4А
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 49288(0/0) 1513 views  
 Миль · Ми-4 linksопубликовано более 10 лет назад 

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Виктор Овчаренко, Алексей Качаев, Денис Апальков, Сергей, Максим Александрович, Алексей Корсаков, Юрий ***

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-06-22 20:24
Версия: 10 (от 2023-01-23 19:33)
показов: 3424, сегодня: 5


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.