Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | до 2011 г. |
в эксплуатации: | с 27 августа 1976 г. до 2011 г. (34 года 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec |
заводской номер: | 1Г170-31 |
серийный номер: | 170-31 |
первый полет: | 1976 г. (48 лет 5 месяцев) |
дата выпуска: | июль 1976 г. (47 лет 11 месяцев) |
В декабре 1988г. самолёт был передан в ДОСААФ г.Вильнюс Литва, 2004г.: Фото В 2006г. самолёт был продан в Демократическую Республику Конго. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.08.27 | СССР-07872 | ( su )→ Литовское УГА — с 1978.02.13 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Литовское РПО ГА — с 1983.02.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Литовское УГА | летал | В каком ОАО? | |
1988.12 | ? | летал | Вильнюс | ||
1994.07.21 | LY-ANK | летал | |||
2006.08.07 | 9Q-CFF | летал | Robert Fernandes | ||
2011 | 9Q-CFF | на хранении | Кананга? С какой даты? |
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|