Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-66867 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66867   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до декабрь 1979 г.
в эксплуатации:
  с августа 1959 г.
до декабрь 1979 г. (20 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0379
серийный номер:079-03

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: июнь 1959 г. 
исключён из реестра:25 мая 1979 г. (Приказ МГА №79 - по отработке назначенного ресурса) 
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011681ч (ППР - 489ч)
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.08 Ми-4АСССР-66867
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
 летал Красноярское ТУ ГВФ, 127 АО
 1964.09 Ми-4АСССР-66867
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Енисейский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Енисейский ОАО 
 летал 127 ЛО
 1975.12 Ми-4АСССР-66867 летал 362 ЛО
 1979.12 Ми-4АСССР-66867 порезан/уничтожен Тура

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-07-17 20:08
Версия: 2 (от 2017-07-17 20:09)
показов: 224, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.