Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Миль Ми-2 RA-23960 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №:  RA-23960   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 2012 г.
в эксплуатации:
  с 23 января 1975 г.
до 2012 г. (36 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 533814104
серийный номер:038-14

первый полет: 1974 г. 
дата выпуска: 1974 г. 
списан:26 сентября 1995 г. 
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 145D98

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.01.23 Ми-2СССР-23960 летал 
 1994.02.22 Ми-2RA-23960 летал 
 1995 Ми-2RA-23960 на хранении 
 2003 Ми-2RA-23960 на хранении 
 2012 Ми-2RA-23960 порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится.
 № 60502(0/0) 1332 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 10 лет назад 


поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Сергей Макаров, Александр Козлов, Игорь Бубин, Алексей Корсаков, Шаньгин Роман, USSR-85049, Михаил Степанов, Николай Смирнов, Антон Петров, Рома, Кириллов Кирилл, Тимофей Никишин , Руслан , Александр, Danilo, Вячеслав Бабаевский, Янетов Андрей

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-08-08 11:53
Версия: 1 (от 2017-08-08 11:53)
показов: 462, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.