Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Антонов CCCP-11170 а/к - карточка борта

Карточка борта
Антонов
Бортовой №: CCCP-11170   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
 


КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ту-160 (реестр ➦)
категория:боевые
завод-изготовитель:АНТК ➦
заводской номер: ?
первый полет: 1957 г. 
дата выпуска:7 марта 1957 г. 

Комментарии
Первый прототип Ан-10. Заводской неизвестен.
С концевыми шайбами и двигателями НК-4. 22.7.1957 повреждён при посадке в Жуковском, восстановлен. 21.2.1958 повреждён при посадке в Святошино, восстановлен.
Вероятно, этот же борт носил бортовой CCCP-11170 (поскольку был единственным Ан-10 с НК-4). В 60-70х - на ВДНХ в Киеве, далее в 80х в детском лагере "Антей". Когда уничтожен? Подтверждён ли заводской?
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:13 × 55 × 54 м, 360 м2
скорость, км/ч:850 (кр.), 2000 (макс.)
MTOW:275000 кг
СУ:4 х ТРДДФ НК-32, ВСУ: 1 ТА-12


Информация о наработке
дата учётанаработка
1958.06.2595ч, 80 циклов
1958.10.30139ч, 126 циклов


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-14 21:49
Версия: 2 (от 2010-11-14 21:49)
показов: 0, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.