| КБ разработчик: | Миль |
| базовый тип: | Ми-8/9/17/18/19/171/172 (реестр ➦) |
| категория: | многоцелевые |
| завод-изготовитель: | У-УАЗ ➦ |
| заводской номер: | 59489611145 |
| первый полет: | 1995 г. (30 лет 1 месяц) |
| дата выпуска: | 1 января 1995 г. (30 лет 1 месяц) |
Комментарии
информация об известных а/п:
информация об а/п: | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 9209 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Реестровый номер | RA-24025 | | Заводской номер | 59489611145 | | Номер св-ва о регистрации | 4897 | | Дата выдачи действующего св-ва | 23.07.1999 | | Последнее обновление записи | 2023-06-16 11:18:38 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 3320 | | Реестровый номер | RA-24025 | | Тип, модификация ВС | Ми-8АМТ | | Номер СЛГ | 2162150027 | | Срок действия СЛГ | 06.05.2015 | | Кем выдано | Южное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 145DD9 |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 2004.10 | 1785ч | | 2008.07 | 2893ч, 3984 циклов (ППР - 1108ч, 769 циклов) | статистика по
эксплуатации: | 18 час. в месяц - средний налёт
5.7 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки
00
История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | прим.: | | 1995 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | RA-24025 | | летал | CочиСпецАвиа | | 1999.07.23 | ? Ми-8АМТ(Ми-171) ? | RA-24025 | | летал | |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в бортовом:
Расхождение в эксплуатанте 1: ПАНХ (Краснодар)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Руслан Денисов, Вадим874, Андрей, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Николай Краснов, Михаил Кох, Ваничкин Алексей, Павел Тоденков, Андрей Марков, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Георгий Данилкин, Чэнь Сянюй, Spotting YKT, И.Н.
|
|
Расхождение в состоянии: flying
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в бортовом:
Расхождение в цвете бортового:
Расхождение в эксплуатанте 1: ПАНХ (Краснодар)
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Anna Gordt, srsr78, Станислав, Андрей, Васильев Александр, Анатолий Соловьёв, Максим Хусаинов, Виталий Ковтун, Danilo, Александр Невский, Юрий ***, Александр Подолян, Ivan Krpan, ANDREY_OVB, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Янетов Андрей, Николай Краснов, Михаил Кох, LeopardPhotoavia, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Ваничкин Алексей, Андрей Марков, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Ештокин Алексей, Аскер Аскеров, Ендальцев Юрий, PaloET, Георгий Данилкин, Любовь O. , Старик из бани (всего - 34)
|
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
Во время взлёта с заводского аэродрома ОАО "Ротвертол". ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Андрей, Илья Соловей, Антон Пашкевич, Аскер Аскеров
|
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
Машину перекрасили ! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: MALCOLM , Андрей, Васильев Александр, Виталий, Юрий ***, Олег Кондор, Ми-26, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Аскер Аскеров
|
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
граница Астраханской области и Калмыкии, недалеко от п. Хулхута комментариев к фото: 2
поблагодарили: Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Хромов Алексей , Аскер Аскеров, Сергей Ш, Sneeke
|
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
! данная фотография из личной коллекции !
поблагодарили: Даниил Кирин, Андрей, Ми-26, Аскер Аскеров
|
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
комментариев к фото: 1
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Андрей, Алексей Корсаков, Игорь Двуреков, SAP, Василий Лисунов, Георгий Снежко, Александр Михайлов, Александр Подолян, Максим Гольбрайхт, Ми-26, Аскер Аскеров, Владислав Белов
|
|
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8АМТ(Ми-171) ?
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |
поблагодарили: Даниил Кирин, Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Михаил Мизикаев, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Игорь Бубин, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Николай Смирнов, Николай, SAP, Василий Лисунов, Александр Подолян, Ми-26, Аскер Аскеров
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-11-18 19:21
Версия: 2 (от 2013-02-21 08:01)
показов: 207, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|
RA-24025 
1251
19
0
