Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-2 94+62 а/к Германия - ВВС (Люфтваффе) - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: 94+62   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 20 ноября 1973 г.
до 1996 г. (22 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik ➦
заводской номер: 563147103
серийный номер:031-47

первый полет: 1973 г. 
дата выпуска: 1973 г. 

Комментарии
Борт находится в Veen, Нидерланды.
Техническая информация


Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1973.11.20 Ми-2392
  ГДР - ВВС 
(
de
)
 летал 
 1990.10.03 Ми-294+62 летал 
 1994.05 Ми-294+62 на хранении 
 1996 Ми-294+62 порезан/уничтожен где? когда?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в состоянии: scrapped
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 239314(0/0) 641 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: 94+62
Зав.№: 563147103
Германия - ВВС (Люфтваффе) 
(
de
)

Off-Airport - Veen - Netherlands

поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Михаил Степанов, Андрей Вечернин, Fencer, Андрей Цымбал, Ештокин Алексей, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-02 11:16
Версия: 3 (от 2018-10-15 21:32)
показов: 123, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.