Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-66848 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66848   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 21 ноября 1963 г.
в эксплуатации:
  с 14 октября 1959 г.
до 21 ноября 1963 г. (4 года 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 0978
серийный номер:078-09

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
исключён из реестра:29 января 1964 г. (Приказ ГУ ГВФ №83 - чрезвычайное происшествие) 

информация об известных а/п: информация об а/п:
Вертолёт потерпел аварию 21 ноября 1963г., в результате обрыва лопасти несущего винта при раскрутке несущего винта и прогреве редуктора в а/п МВЛ Усть-Нера (Якутская АССР).
Подробности Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1962.12.011673ч (ППР - 296ч)
1963.11.212111ч
статистика по
эксплуатации:
43 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1959.10.14 Ми-4АСССР-66848
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Якутская отдельная авиагруппа ГВФ 
— с 1962.04.17 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Якутское ТУ ГВФ 
 летал Якутская ОАГ ГВФ, 140 АО
 1963.11.21 Ми-4АСССР-66848 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-10-15 17:56
Версия: 3 (от 2019-04-15 20:08)
показов: 223, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.