Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

КВЗ Ансат RA-20008 а/к ­неизвестная авиакомпания­ - карточка борта

Карточка борта
КВЗ Ансат
Бортовой №:  RA-20008   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с декабря 2017 г. (6 лет 11 месяцев)
в эксплуатации:
с декабря 2017 г. (6 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:КВЗ 
базовый тип:Ансат (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:КВЗ ➦
заводской номер: 33071
серийный номер:071

первый полет: 2017 г. (7 лет 10 месяцев) 
дата выпуска: 2017 г. (7 лет 10 месяцев) 
Открытые данные из реестра ВС ГА РФ
Код31499
Категория ВСвертолет
Тип, модификация ВСАнсат
Реестровый номерRA-20008
Заводской номер33071
Номер св-ва о регистрации8292
Дата выдачи действующего св-ва21.12.2017
Последнее обновление записи2023-08-10 16:46:28

Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ
Код6075
Реестровый номерRA-20008
Тип, модификация ВСАнсат
Номер СЛГ2082220036
Дата начала действия СЛГ10.02.2022
Срок действия СЛГ08.11.2025
Кем выдано Центральное МТУ Росавиации
Номер сертификата типаСТ236-Ансат
Дата выдачи сертификата типа29.12.2004
Условие СЛГв пределах назначенного ресурса 16000 летных часов, 8 календарных лет и межремонтного ресурса 3000 летных часов, 8 лет (что наступит ранее)
Состояниедействующий
Дата оформления СЛГ10.02.2022
Последнее обновление записи2023-06-16 12:28:26

Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:13.543 × × 3.56 м, м2
скорость, км/ч:250 (кр.), 275 (макс.)
СУ:2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K

MTOW: 3.3 т
код ADS-B hex: расчётный 144E28

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 2017.12 АнсатRA-20008 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
Расхождение в типе ВС: Ансат
Расхождение в имени:
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320202(0/2) 525 views  
 КВЗ · Ансат linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ансат-ГМСУ
Имя: Академик С.И. Спасокукоцкий
Бортовой: RA-20008
Зав.№: 33071 тип
Костромское АП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Костромская область
Россия

Даниил Чесноков (c)
19 августа 2023


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, spinfire, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Данил, Лев Быстрицкий, Щеглов Юрий
  •  525
  •  13
  •  0
png

Даниил Чесноков
Расхождение в типе ВС: Ансат
Расхождение в имени:
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320205(2/2) 304 views  
 КВЗ · Ансат linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ансат-ГМСУ
Имя: Академик С.И. Спасокукоцкий
Бортовой: RA-20008
Зав.№: 33071 тип
Костромское АП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Костромская область
Россия

DP-BizavMen (c)
19 августа 2023


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Даниил Попов, Дмитрий Невский, Данил, Щеглов Юрий
  •  304
  •  12
  •  0
png

DP-BizavMen
Расхождение в типе ВС: Ансат
Расхождение в имени:
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320739(0/0) 487 views  
 КВЗ · Ансат linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ансат-ГМСУ
Имя: Академик С.И. Спасокукоцкий
Бортовой: RA-20008
Зав.№: 33071 тип
Костромское АП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Костромская область
Россия

Даниил Попов (c)
19 августа 2023

+RA-20060.

поблагодарили: Даниил Кирин, Михаил Лисовский, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, VVN, Ендальцев Юрий, spinfire, Дмитрий Невский, An Sam, Вадим Загуменнов, И.Н., X
  •  487
  •  16
  •  0
png

Даниил Попов
Расхождение в типе ВС: Ансат
Расхождение в имени:
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 320490(0/0) 257 views  
 КВЗ · Ансат linksопубликовано 1 год назад 
Тип: Ансат-ГМСУ
Имя: Академик С.И. Спасокукоцкий
Бортовой: RA-20008
Зав.№: 33071 тип
Костромское АП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Костромская область
Россия

Даниил Чесноков (c)
19 августа 2023

+RA-20060

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Григорий Ш., Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владислав Белов, Даниил Попов, Данил, Fedor Plinskiy
  •  257
  •  13
  •  0
png

Даниил Чесноков
Расхождение в типе ВС: Ансат
Расхождение в эксплуатанте 1: ­неизвестная авиакомпания­
Расхождение в эксплуатанте 2:
Расхождение в эксплуатанте 3:
Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
 № 237913(0/0) 1648 views  
 КВЗ · Ансат linksопубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ансат-ГМСУ
Бортовой: RA-20008
Зав.№: 33071 тип
Костромское АП 
(
ru
)
Y GM AOPA | Костромская область
Россия

bender (c)
август 2018


поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Олег Сафонов, Сергей Чайковский, Андрей, Михаил Степанов, Игорь Двуреков, Николай Смирнов, nav-nav, Дмитрий SherHunter, Григорий Ш., Алан Шанаев, Александр Медведев, Тарас Бажанский, Владислав, Илья Соловей, Хромов Алексей , Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Валька Котик, Владимир Дебрёдь, Андрей Марков, Александр Лебедев, VVN, Владислав Колесниченко, Алексей Карпулёв, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Дикий Прапор, Ту-144, Чэнь Сянюй, Вениамин Игнатьвич, Алексей Калинин, Даниил Попов, Дмитрий Невский (всего - 35)
  •  1648
  •  37
  •  0
png

bender

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2017-12-28 20:34
Версия: 2 (от 2017-12-28 20:35)
показов: 3, сегодня: 3

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.