Карточка борта | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 1999 г. |
| в эксплуатации: | с 1989 г. до 1999 г. (10 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г235-56 |
| серийный номер: | 235-56 |
| первый полет: | 1989 г. (35 лет 10 месяцев) |
| дата выпуска: | 1989 г. (35 лет 10 месяцев) |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1989 | 22 | летал | |||
| 1994 | 22 | летал | ДОСААФ Казахстана | ||
| 1999 | 22 | на хранении | Алматы (Байсерке). С какой даты? |
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 22 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: Казахстан - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 22 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: Казахстан - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 22 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: Казахстан - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 22 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: Казахстан - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 22 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: Казахстан - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: Расхождение в бортовом: 22 Расхождение в цвете бортового: black Расхождение в эксплуатанте 1: Казахстан - ВВС Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
109
7
0
