Карточка борта RF-02368 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| статус: | на хранении |
| крайний оператор: | до 2007 г. |
| в эксплуатации: | с 1990 г. до 2007 г. (17 лет) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г238-07 |
| серийный номер: | 238-07 |
| первый полет: | 1990 г. (34 года 11 месяцев) |
| дата выпуска: | 21 марта 1990 г. (34 года 8 месяцев) |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 1990 | 57 | летал | Центральный аэроклуб им.Чкалова | ||
| 1994 | 57 | летал | |||
| 2002 | RA-05827 | летал | |||
| 2003 | RA-2234K | летал | МАРЗ | ||
| 2006 | RF-02368 | летал | |||
| 2007 | RF-02368 | на хранении | Борки (Кимры) |
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в состоянии: preserved Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 1: НАК им. Чкалова Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в регистрации: RF-02368 Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ан-2Т Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
860
2
0
