Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Фотографии из архива в хронологическом порядкеФотографии из архива
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Андрей, Евгений Волков, Алан Шанаев, Миха , Хромов Алексей , Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Евгений Железов, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Сергей, Александр Стукалин, Сергей Лойко, Михаил Лисовский, Андрей, Игорь Двуреков, Виталий, Хромов Алексей , Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, VVN, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, Китановски Дмитрий, Валентин Лозовик
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Михаил Мизикаев, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Николай Смирнов, Андрей, Дмитрий Лоханов, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Сергей Копцев, Илья Савиных, Борис Ветров, Антон Пашкевич
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
На заднем плане RA-25750 несёт на подвеске RA-25655 http://www.airdisaster.ru/database.php?id=1623
комментариев к фото: 4
поблагодарили: Язынин Владимир, Сергей, Хиша Марсов, piligrim51, Сергей Лойко, Сергей Чайковский, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Василий Коба, YARYCK, Константин Напреенко, Виталий, Алан Шанаев, Владислав, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Ivan Krpan, Павел Губкин, VLK spotter, Андрей Вечернин, Михаил Медведев, Сергей Копцев, Алексей (другой), Илья Савиных, VVN, AndreyIKT (всего - 27)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Хиша Марсов, Сергей Лойко, Вадим874, Андрей, Васильев Александр, Андрей, Виталий, Алан Шанаев, Юрий ***, Сергей Копцев, Илья Савиных
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Airhitcher, piligrim51, Вадим874, Андрей, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Андрей, Александр Воскресенский, Виталий, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Юрий ***, Ivan Krpan, Андрей Вечернин, Homer, Михаил Кох, Сергей Копцев, Илья Савиных (всего - 22)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
поблагодарили: Алексей Качаев, Алексей Резниченко, Дмитрий Яковлев, MALCOLM , Сергей, Anna Gordt, Сергей Макаров, Вадим874, Андрей, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Антон Петров, Артём Климов, YARYCK, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, bender, Виктор Жиренков, Виталий, Владимир, Вячеслав Бабаевский (всего - 21)
Расхождение в типе ВС: ? Ми-8Т(ТВ) ? Расхождение в эксплуатанте 1: Газпромавиа Расхождение в эксплуатанте 2: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно.
Сегодня 19.10.2021 борт 24129 работал по тр.гпр. в зоне УЛКК.
Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2011-01-04 22:37 Версия: 9 (от 2016-10-19 07:43) показов: , сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-24129 
660
15
0
