Карточка борта

Миль Ми-1Т

Бортовой №: СССР-40461   

6 декабря 1965 г. был откомандирован в а/п Мирный для выполнения полетов по межрайонному авиаобслуживанию.
с 6 по 15 декабря полетов не выполнял из-за низких температур и туманов.
15 декабря 1965 г. вылетел по маршруту Мирный- Туой-Хая - Мирный. В Туой-Хая принял на борт 64 кг почты и вылетел на Мирный. Встретив на обратном пути резкое ухудшение погоды (снегопад при видимости около 2000 м), пилот вместо возвращения на площадку вылета или посадку на подобранную площадку,продолжал полет по маршруту. В 11.10 потерпел катастрофу в 40 км. от а/п Мирный, упав в тайгу, пилот погиб. Организованные поиски результатов не дали. Вертолет был обнаружен только 5 мая 1966 г. частично сгоревшим.
Комиссией, расследовавшей катастрофу установлено, что вертолет получил повреждения, которые лишили его возможности продолжать полет, доказательством чего является вертикальное падение самого вертолета и его основных деталей.
Элементы силового набора лопастей, их обшивка, элементы и обшивка хвостовой балки, рассыпанные по курсу полета на расстоянии свыше 2 км, а также повреждения пилота подтверждают, что вертолет начал разрушаться в воздухе, и что наиболее вероятной причиной этого разрушения является флаттер несущих лопастей, который мог возникнуть в результате сильной турбулентности воздуха, вызвавшей энергичные действия органами управления, заброс оборотов и колебания всей несущей системы вертолета.
Сильная турбулентность воздуха подтверждается барограммой полета вертолета СССР-40461 и экипажами, бывшими в это время в воздухе, а также экипажем, вылетавшим спустя два часа на поиски.

Дата: 1965-12-15.
Место: Якутская АССР.
Основная причина: ошибка служб УВД.
Сопутствующие причины: ошибка экипажа, погодные условия.
Жертвы среди экипажа: 1 из 1 чел.