Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия. Лисунов Ли-2 а/к Россия (СССР) - ВВС - карточка борта

Карточка борта
Лисунов Ли-2
Бортовой №: ?   

статус:катастрофа
крайний оператор:
до 1952 г.
в эксплуатации:
  с 1945 г.
до 1952 г. (7 лет)

КБ разработчик:Лисунов 
базовый тип:Ли-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Завод №84
заводской номер: 18421402
серийный номер:214-02

первый полет: 1945 г. 
дата выпуска: 1945 г. 

информация об известных а/п: информация об а/п:
1952 г. (месяц, день?) - выполнял полет по маршруту Комсомольск-на-Амуре - Белогорск - Хабаровск - Комсомольск-на Амуре. Следуя на эшелоне 1200 м. в условиях сплошной облачности вышел на гору Маглой высотой 1284 м. При попытке уйти от столкновения задел склон крылом и разбился. КВС погиб при возникшем пожаре, ВП выбросило при ударе и придавило валуном, умер через 3 дня, БМ выбросило при ударе без повреждений, через 15 дней добрался до людей. Обломки ВС до сих пор находятся на месте падения, останки 2 членов экипажа похоронены там же группой туристов, обнаруживших место катастрофы в 1970-х годах.

Дата: 1951-10-13.
Место: Хабаровский край.
Основная причина: .
Жертвы среди экипажа: 2 из 3 чел.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1945 Ли-2? летал 
 1952 Ли-2? катастрофа гора Маглой, Амурский р-н, Хабаровский край

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-06-15 15:12
Версия: 4 (от 2018-06-17 20:03)
показов: 29, сегодня: 11


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.