Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4А СССР-66883 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4А
Бортовой №: СССР-66883   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с 2 января 1960 г.
до 1980 г. (20 лет)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 1981
серийный номер:081-19

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: 1959 г. 
исключён из реестра:17 декабря 1979 г. (Приказ МГА №177 - по отработке общего срока службы) 

Комментарии
СССР, 1960-е: Фото

СССР, 1970-е: Фото
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011516ч (ППР - 522ч)
статистика по
эксплуатации:
32 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960.01.02 Ми-4АСССР-66883
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
 летал Северо-Кавказское ТУ ГВФ
 1964.09 Ми-4АСССР-66883
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское ТУ ГВФ 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Северо-Кавказское УГА 
 летал В каком ОАО?
 1971.01.01 Ми-4АСССР-66883 летал 
 1980 Ми-4АСССР-66883 порезан/уничтожен Кременчуг? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-06-18 17:48
Версия: 2 (от 2019-04-14 18:58)
показов: 405, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.