Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Внимание! Информация на этой странице устарела!
Актуальная версия.

Миль Ми-4СП СССР-35215 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-4СП
Бортовой №: СССР-35215   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1980 г.
в эксплуатации:
  с декабря 1963 г.
до 1980 г. (16 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-4 (реестр ➦)
категория:многоцелевые
завод-изготовитель:Авиазавод №387 ➦
заводской номер: 10144
серийный номер:144-10

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска: 1963 г. 
исключён из реестра:13 августа 1980 г. (Приказ МГА №113 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
КР на АРЗ-41 (Омск-Центральный) в январе 1976г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01365ч

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.12 Ми-4СПСССР-35215 летал 
 1964 Ми-4СПСССР-35215
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Киргизская ОАГ ГВФ 
       → Фрунзенское АП 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизская ОАГ ГА 
       → Фрунзенский ОАО 
— с 1966.03.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское УГА 
       → Фрунзенский ОАО 
— с 1979.04 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Киргизское РПО ГА 
       → Фрунзенский ОАО 
 летал 180 ЛО
 1980 Ми-4СПСССР-35215 порезан/уничтожен Фрунзе? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2018-06-22 15:21
Версия: 3 (от 2021-03-01 07:20)
показов: 549, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.