Карточка борта RA-20025 |
| текущий статус: | эксплуатируется |
| оператор: | с февраля 2019 г. (5 лет 9 месяцев) |
| в эксплуатации: | с февраля 2019 г. (5 лет 9 месяцев) |
| КБ разработчик: | КВЗ |
| базовый тип: | Ансат (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | КВЗ ➦ |
| заводской номер: | 33099 |
| серийный номер: | 099 |
| первый полет: | 2018 г. (6 лет 10 месяцев) |
| дата выпуска: | 2018 г. (6 лет 10 месяцев) |
| Код | 31516 |
| Категория ВС | вертолет |
| Тип, модификация ВС | Ансат |
| Реестровый номер | RA-20025 |
| Заводской номер | 33099 |
| Номер св-ва о регистрации | 8505 |
| Дата выдачи действующего св-ва | 18.05.2021 |
| Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
| Код | 6599 |
| Реестровый номер | RA-20025 |
| Тип, модификация ВС | Ансат |
| Номер СЛГ | 2132210031 |
| Дата начала действия СЛГ | 19.02.2021 |
| Срок действия СЛГ | 02.02.2027 |
| Кем выдано | Северо-Западное МТУ Росавиации |
| Номер сертификата типа | СТ236-АНСАТ |
| Дата выдачи сертификата типа | 29.12.2004 |
| Состояние | действующий |
| Дата оформления СЛГ | 19.02.2021 |
| Последнее обновление записи | 2023-06-16 12:28:28 |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 13.543 × × 3.56 м, м2 |
| скорость, км/ч: | 250 (кр.), 275 (макс.) |
| СУ: | 2 × ТВД Pratt & Whitney РW-207K |
| код ADS-B hex: | расчётный 144E39 |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
| 2019.02 | RA-20025 | летал |
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
| Расхождение в типе ВС: Ансат Расхождение в эксплуатанте 2: Расхождение в эксплуатанте 3: Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
| |||||||||
119
6
0
